GLADIATOR G 9.8F — компактный подвесной мотор 9,8 л.с. для лодки
ПОЧЕМУ ОН УДОБЕН?
🔵2-такт, 2 цилиндра, 169 см³ — лёгкий (26 кг) и бодрый; лодка 3-4 м выходит в глисс без напряга.
🔵Внешний бак + быстрые коннекторы — можно переключать полный / запасной бак на ходу, не глуша мотор.
🔵Смесь 1:50 (обычный режим) — мешаем 92-й бензин с маслом TC-W3, лить «премиум» не нужно.
🔵Ручной стартер с блокировкой — заведётся только на нейтрали → никакого рывка вперёд.
🔵Карбюратор + воздушная заслонка — холодный запуск без «тысячи рывков».
🔵Румпель мото-типа — газ «ручкой», есть тугая/мягкая регулировка и кнопка стоп с аварийной чекой.
🔵Наклон и мелководный режим — 5 положений транца + фиксатор для отмели; петля под страховочный трос уже на струбцине.
🔵Контроль охлаждения — струйка-индикатор и термостат: сразу видно, что помпа качает и мотор не перегревается.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ЦИФРЫ
🔵Мощность: 9,8 л.с. / 7,2 кВт при 5000 - 6000 об/мин
🔵Расход на полном ходу: ≈ 5 л/ч
🔵Передачи: Вперёд — Нейтраль — Назад (рычаг сбоку)
🔵Длина ноги «S»: 443 мм (под большинство стандартных транцев)
🔵Передаточное число редуктора: 2,08 — хорошая тяга на винт
🔵Масло в редукторе: 320 мл GL-5 80/90
КОМУ ПОДОЙДЕТ?
🔵Владельцу ПВХ или алюминиевой лодки до 4 м, кто хочет максимум скорости без тяжёлого 15-ки.
🔵Рыбакам, которым важен лёгкий запуск и возможность перетащить мотор одному.
🔵Тем, кто часто ходит по мелководью: ручной подъем и мелководный фиксатор спасают винт.
Итого: надёжный «девятка» с бензобаком-быстросъёмом, простым запуском и полным набором регулировок для отмели. Залил смесь 1:50, защёлкнул коннектор — и вперёд к точке ловли.
ЦЕНА: 79.700
