Кажется знакомым: внедрили модную систему, а Excel-таблицы так и остались. Рейсы по-прежнему срываются, диспетчер не вылезает из аврала. Зачем тогда вообще была нужна цифровизация?
Рассказываем, как перестать лечить симптомы и наконец начать зарабатывать больше — по методу Голдратта.
Синдром блестящего объекта: как логистика теряет деньги на «айти»
На выставке увидели BI-платформу или цифрового двойника — и загорелись. Выделили бюджет, купили систему, провели обучение. А через год ей толком никто не пользуется. Почему?
Мы часто наблюдаем одно и то же: технология внедрена, а эффекта нет. Почему? Потому что вначале «купили дрель», не определив, где вообще «нужна дырка».
На практике причина почти всегда одна: не нашли главное ограничение, а начали с покупки. И тут на помощь приходит теория ограничений Голдратта.
Шаг 1. Найдите «бутылочное горлышко»
Любая логистическая компания ограничена неравномерно. Что-то одно тормозит всю систему. Примеры из жизни:
- Один перегруженный диспетчер, который «тянет всё».
- Очереди у ворот склада, из-за которых рейсы не по графику.
- Деньги зависают в дебиторке из-за долгих согласований.
Мы рекомендуем на этом этапе вовлекать команду. Просто спросите:
— «Что вам мешает работать быстрее?»
Ответы вас удивят — и покажут, где начинать.
Шаг 2. Выжмите максимум из текущих ресурсов
Вложений — ноль, пользы — тонна.
- Разгрузите диспетчера от рутинных звонков и отчетов. Пусть он фокусируется только на планировании.
- Сделайте погрузку по строгому графику, чтобы убрать очереди.
- Готовьте документы заранее.
Часто слышим: «Это не сработает». На практике: пробуем на неделю, если хуже — откатим. Но почти всегда становится лучше.
Шаг 3. Подчините всё ограничению
Если слабое место — диспетчер, то отдел продаж не может пообещать рейс без согласования. Если не хватает транспорта, приоритизируйте маржинальные заказы.
Это трудный шаг. Менеджеры жалуются: «Потеряем клиентов!» Но когда фокус на прибыли, а не на хаотичном захвате заказов — выигрывает весь бизнес. И бонусы растут.
Шаг 4. Только теперь — покупаем технологию
Теперь понятно, какая именно система нужна. Не ради моды, а ради результата.
- Узкое место — в ручном планировании? Пора внедрять TMS.
- Долгий документооборот? Подключаем ЭДО.
- Нет данных по прибыльности рейсов? Ставим BI.
Команда уже «внутри» изменений. Технология становится логичным продолжением, а не «прихотью руководства».
Шаг 5. Ищем новое ограничение
Внедрили TMS — отлично, рейсов стало в два раза больше. А теперь машины начали ломаться чаще. Что это? Новое ограничение — техсостояние парка.
Цикл начинается заново.
Что это меняет?
Метод Голдратта — это не «ещё одна теория». Это способ перестать реагировать и начать управлять.
Он помогает выбирать технологии не по рекламной брошюре, а по точке максимального выхлопа. И каждый вложенный рубль начинает реально работать.
Вопрос вам, как логисту:
Что прямо сейчас тормозит рост вашей компании?
Если ответ знаете — действуйте. Если сомневаетесь — напишите нам, разберём сайт и подскажем, где искать то самое «горлышко». Подписывайтесь, дальше будет много практики.