Привет, друзья! С вами команда КиС, и сегодня мы подготовили для вас краткий, но увлекательный обзор нашего путешествия в Санкт-Петербург.
Очередную поездку в город на Неве мы решили запланировать на дни проведения уже ставшего знаменитым по всей России и за рубежом праздника выпускников школ — «Алые Паруса».
История праздника "Алые паруса" берет свое начало в Санкт-Петербурге и связана с одноименной повестью Александра Грина. Это событие, ставшее сегодня одним из самых ярких и незабываемых праздников молодежи, впервые было организовано в 1968 году. Затем праздник был упразднён, и традиция была восстановлена 20 лет назад, в 2005 году.
Название и идея праздника вдохновлены образом алых парусов, которые в произведении Грина воплощают светлые ожидания героини Ассоль. История девушки, верящей в чудо и встречающей корабль с алыми парусами, олицетворяет силу веры и стремление к лучшему.
Первоначально "Алые паруса" задумывались как торжественное мероприятие для выпускников школ, отмечающих окончание учебы. Вечер начинался с концертов, театрализованных постановок, а завершался грандиозным зрелищем — появлением парусника с алыми парусами под аккомпанемент фейерверков на Неве. Этот момент стал кульминацией праздника, завораживая как участников, так и зрителей.
Со временем "Алые паруса" превратились в масштабное городское событие, собирающее тысячи людей не только из России, но и из-за рубежа. Это уникальное шоу сочетает современные технологии, искусство и традиции Санкт-Петербурга. Главной особенностью остается тот самый корабль с алыми парусами, проплывающий по водам Невы и наполняющий сердца гостей атмосферами сказки.
Сегодня праздник является символом юности, оптимизма и веры в будущее. Для многих он стал частью культурного наследия города, неразрывно связанного с духом романтики и стремления к мечтам.
Минутка истории завершена, и мы возвращаемся к нашему рассказу о путешествии. Сразу уточним, что поездку мы планировали заранее, а билеты были приобретены ещё в марте. Изначально у нас была идея добираться до Санкт-Петербурга на «Сапсане», а возвращаться обратно на фирменном поезде «Аврора»
Именно так и получилось: мы отправились в пятницу на вечернем поезде, заранее уведомив отель о нашем позднем прибытии. Приехав в Петербург, решили отказаться от такси, поскольку уже заранее проверили ограничения на Яндекс.Картах, и спокойно отправились в метро.
Наш отель находился на Васильевском острове совсем близко к Стрелке.
После заселения мы направились к набережной Невы, чтобы попробовать попасть на репетицию. Мы даже не были уверены, состоится ли она, но в любом случае хотели почувствовать атмосферу праздника и наступивших выходных.
На набережной Макарова наше внимание сразу привлекло скопление людей около литературного музея. Подойдя ближе, стало ясно, что движение уже перекрыто, а на водах Малой Невы дрейфуют полицейские катера. Было очевидно, что все меры приняты не случайно, и, скорее всего, репетиция Алых Парусов действительно состоится.
Мы не стали задерживаться надолго и отправились дальше, прогуливаясь по Тифлисской улице в сторону Университетской набережной. Все подходы к набережной оказались перекрыты: и у Кунсткамеры, и у Биржи, и у Университета. Что интересно, в районе Таможенного переулка уже собралась приличная толпа. Мы так и не смогли понять причину такой активности, ведь обзор там был весьма ограничен. Тем не менее людей там оказалось значительно больше, чем, скажем, на Менделеевской линии.
Мы едва успели занять удачные места, как толпа заметила, что парусник расположился в акватории Большой Невы. А спустя всего десять минут начали разводить Дворцовый мост. Репетиция началась значительно раньше времени, назначенного для проведения самого праздника, примерно в 23 часа.
Неосвещённый корабль медленно тронулся вперёд, скользя прямо перед нами. В этот момент уже можно было считать, что минимальная программа выполнена. Пропав из виду за дворцовым мостом, он некоторое время оставался вне нашего поля зрения. Но спустя 15 минут корабль вернулся, окутанный яркой, праздничной иллюминацией, словно оживший в свете городской вечерней сказки.
К сожалению, как только он оказался рядом с нами, праздничные огни погасли. Однако, несмотря на это, благодаря небольшой толпе и спокойной атмосфере вокруг, мы остались довольны.
В прекрасном настроении мы продолжили нашу вечернюю прогулку, радуясь теплой погоде. Уже собираясь возвращаться, мы неожиданно стали свидетелями салюта. В небе над Стрелкой раздавались отдельные залпы.
Несколько слов об отеле. Как упоминалось ранее, мы остановились на Васильевском острове, совсем рядом со Стрелкой. План состоял в том, чтобы оказаться прямо в центре всех событий, и так, собственно, и произошло. Например, в день праздника в наш отель заселилось большое количество сотрудников 5-го канала. Полицейский кордон располагался всего в пяти метрах от входа в наш отель. План изначально казался впечатляющим, но в итоге он обернулся рядом неудобств. Начиная с 13 часов, заказать такси к отелю стало абсолютно нереально, а заведения поблизости даже не успели открыться. Поэтому все маршруты пришлось корректировать буквально на ходу.
Завтракать мы отправились за первый уровень перекрытия, предназначенный для автомобилей, а уже оттуда, после завтрака, вызывали такси. Здесь также потребовалось скорректировать план, включая изначально запланированный Ресторан «БутерBrodsky», который "каким-то образом связан с писателем". Сами хозяева разместили такую надпись на входе.
Мы выбрали довериться Яндексу и начали утро в уютном заведении «Кофе и Вафли».
И ни разу об этом не пожалели. Разве что немного переоценили свои силы и недооценили, насколько сытными могут быть вафли. Такое невероятное разнообразие сочетаний разнообразной еды и венских вафлей просто впечатляет. И правда, получается очень вкусно! Кофе тоже заслуживает внимания — качественный и приятный на вкус. Хотя уж совсем точно вспомнить сложно, ведь впечатления от венских вафель были действительно потрясающими!
Хорошо и сытно позавтракав, мы отправились на ту сторону Большой Невы.
Дорога туда лежала через Дворцовый мост, но, как мы позже осознали, нам тогда очень повезло, поскольку обратно пришлось возвращаться уже на метро.
Сначала мы направились на Дворцовую площадь, чтобы увидеть подготовку и главную сцену.
На главной площади все выглядело вполне привычно: сцена, палатка для звукорежиссеров и видеорежиссеров, множество дизельных генераторов, а также другие элементы, характерные для масштабного мероприятия.
Что касается Дворцовой набережной, мы были немного ошарашены. Доступ к воде оказался практически полностью ограничен. Причём дело было не в перекрытиях или кордонах. Большая часть набережной, начиная примерно за 70 метров от Дворцового моста, была занята огромными трейлерами Матч ТВ. Почему это именно Матч ТВ, нам так и осталось непонятным. Видимо, просто только у них есть такая техника.
Если вы наблюдали трансляцию, то могли заметить, что выпускники с Дворцовой площади далеко не все смогли пройти к набережной. Основной причиной этого стали введённые ограничения, которые создали своего рода «узкое место».
Мы всё же продолжали искать способы увидеть главное событие вечера, при этом строго следуя закону. К сожалению, билеты для обычных любопытствующих совершенно не продаются, что, честно говоря, кажется довольно странным. Нет никакой возможности наблюдать мероприятие с воды или крыши. Нашли всего пару ресторанов, которые предлагали бронирование на это время, но цены колебались от 50 до 100 тысяч рублей.
Организаторам стоит задуматься о том, чтобы разделить пространство праздника более удобно для всех участников. Например, почему бы не выделить одну сторону набережной, скажем, рядом с Дворцовой площадью, полностью для выпускников? А противоположную сторону сделать доступной для зрителей, предложив платные билеты. Можно даже установить временные трибуны, чтобы создать комфортные зоны для наблюдения за мероприятием. При необходимости можно внедрить системы идентификации, например, фан-ID или специальный АлыйID. Такой подход дал бы всем желающим официальный способ стать частью этого яркого события и сделать его еще популярнее.
Надо сказать, мы не слишком переживали по этому поводу, хотя бы потому, что сам корабль уже успели увидеть во время репетиции. Вместо этого, в шутку придумывали способы пробраться на праздник, которые по своему настроению напоминали сюжеты из комедий вроде "Невероятные приключения итальянцев в России" или "Старики-разбойники".
А еще можно было бы устроить целую авантюру в духе фильма "Как украсть миллион", спрятавшись где-нибудь в Эрмитаже и тайком наблюдая за праздником через его окна.
В целом, понятно, что настроение у нас было просто замечательное. Мы прошлись по уютным улочкам, посетили Спас на Крови и заглянули в Дом Зингера.
Когда мы вышли на улицу, то сначала даже не осознали, что оказались в городе, где нет автомобилей. Перекрытия вступили в силу неожиданно быстро, значительно опередив прогнозы.
У нас тут тоже произошел забавный случай, подробности которого мы раскроем уже в видео выпуске. Однако, нам все же удалось добраться до отеля. После небольшого отдыха мы отправились на ужин, а после решили попытаться выйти на университетскую набережную.
На этот раз кордоны были выставлены на 200–300 метров дальше, чем днем ранее. Кроме того, привезли множество техники самых разных ярких цветов, из-за чего разглядеть что-то конкретное стало практически невозможно. Мы обошли всю территорию по кругу, и картина везде была абсолютно одинаковая. В итоге мы рады, что успели всё рассмотреть заранее, за исключением салюта — именно на его просмотре мы решили сосредоточиться. Салют было отлично видно даже из окна нашего номера, так что выбор отеля оказался полностью оправданным.
Обратно мы отправлялись в воскресенье. Утро началось с дождя, из-за чего завтрак пришлось устроить совсем рядом с отелем — можно сказать, дождь буквально загнал нас туда. В итоге мы открыли для себя еще одно уютное и атмосферное место, оставшееся в памяти с приятными впечатлениями.
Обратно мы отправлялись на фирменном поезде "Аврора" вместо привычного "Сапсана». Это двухэтажный поезд с сидячими местами, и нам удалось выкупить места именно на втором этаже, что само по себе звучало довольно необычно. Главным преимуществом такого выбора хороший обзор из окна, с высоты второго этажа.
Однако в сравнении с "Сапсаном" поезд уступает по многим параметрам. Уровень комфорта ниже, и длительная поездка оказалась более утомительной.
Но все же мы остались довольны возможностью попробовать что-то новое и получить необычный опыт. Ведь до этого нам еще не доводилось путешествовать в поезде так высоко над землей – это стало ярким впечатлением и интересным дополнением к поездке.
Через несколько недель мы выпустим специальный выпуск о нашей поездке в Санкт-Петербург. В этом выпуске вы узнаете, во сколько нам обошлась эта поездка, как выглядел город в день праздника, что интересного удалось увидеть на репетициях, а также сможете почувствовать атмосферу через наш небольшой стендап, где мы поделимся эмоциями и впечатлениями. Также запланирован румтур нашего номера. Это точно будет увлекательно!
Спасибо, что дочитали до конца!
Больше деталей в наших выпусках «Маленькое, но большое приключение КиС команды»:
🎬🔵 ВК Видео 🎬🟣 RuTube 🎬🔴 YouTube
Подписывайтесь на команду «КиС», открывайте для себя путешествия с детьми, которые интересны даже взрослым!