Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ВОСПОМИНАНИЯ Комарова Григория Ивановича

В октябре 1941 года после окончания семилетки я поступил в ремесленное училище по специальности полировки деталей. А в августе 1942 года находился на практике на тракторном заводе в цехе изготовления танковых деталей. 23 августа мне нужно было работать во вторую смену. На трамвае я доехал до завода «Красный Октябрь», дальше трамвай не шел, потому что после бомбежки был разрушен путь. Я пошел пешком, пришел в цех с большим опозданием, но никто не работал, так как объявили воздушную тревогу. В бомбоубежище мы пробыли до утра. На следующий день начальник сказал всем учащимся, чтобы мы как могли добирались домой. Выйдя с завода, мы увидели, что ни трамваи, ни поезда не ходят. И мы пошли до города пешком. Впереди было видно, как город весь горел. Немного не доходя до завода «Баррикады», на открытой местности нас настигла бомбежка. Мы легли вниз лицом, от разрывов бомб нас подымало ударной волной. После окончания бомбежки мы быстро пошли вперед, дошли до железной станции «Красный Октябрь»,

В октябре 1941 года после окончания семилетки я поступил в ремесленное училище по специальности полировки деталей. А в августе 1942 года находился на практике на тракторном заводе в цехе изготовления танковых деталей. 23 августа мне нужно было работать во вторую смену. На трамвае я доехал до завода «Красный Октябрь», дальше трамвай не шел, потому что после бомбежки был разрушен путь. Я пошел пешком, пришел в цех с большим опозданием, но никто не работал, так как объявили воздушную тревогу. В бомбоубежище мы пробыли до утра. На следующий день начальник сказал всем учащимся, чтобы мы как могли добирались домой. Выйдя с завода, мы увидели, что ни трамваи, ни поезда не ходят. И мы пошли до города пешком. Впереди было видно, как город весь горел. Немного не доходя до завода «Баррикады», на открытой местности нас настигла бомбежка. Мы легли вниз лицом, от разрывов бомб нас подымало ударной волной. После окончания бомбежки мы быстро пошли вперед, дошли до железной станции «Красный Октябрь», там после налета было очень много жертв, и от ужаса мы еще быстрее пошли вперед. После этой бомбежки я совсем оглох. Придя домой, я нашел свою семью в бомбоубежище. К вечеру начался массированный налет немецкой авиации. Не выдержав этого ужаса, наша семья ушла ночью из города в поле, там уже было очень много народа, спасавшегося от бомбежки. Несколько дней отсиживались в овраге, а потом, когда немцы заняли часть города, вернулись домой. Домик наш остался цел, но без рам, дверей и штукатурки. Мы стали жить в бомбоубежище. В конце сентября 1942 года немцы выгнали нас из города. Беженцев по дороге в сторону города Калач-на-Дону было бесчисленное количество. Добравшись до совхоза «Лиски», мы узнали, что в Белой Калитве немцы насильно отбирают молодежь от семей, отправляют в Германию. Утром мы пошли в другую сторону и добрались до хутора Кривов Обливского района Ростовской области. На хуторе местный староста выделил беженцам под жилье школу. Работы никакой не было, перебивались как могли, меняли что есть на продукты у местного населения. После освобождения города Сталинграда мы вернулись домой, кое-как залатали свой дом и стали в нем жить. Отец был болен, потом его забрали в армию. Братья уже были на войне. В июне 1943 года я уехал в Астрахань в школу ФЗУ связи. С 1 декабря 1943 года начал трудовую деятельность в Иловлинском районе на усилительном пункте в качестве элекромонтёра станционного оборудования. С 1 апреля 1944 года переехал на жительство в Сталинград и начал работать на Сталинградской междугородной телефонной станции. Работали по 12 часов без выходных и отпусков. При бомбежке все документы, в том числе свидетельство об образовании, сгорели. Пришлось заново учиться в школе рабочей молодежи. Получив свидетельство об образовании, поступил в Московский Всесоюзный техникум связи на заочное отделение. В 1954 году окончил техникум связи, работал электромонтажником. В 1957 году поступил на заочное отделение Одесского института связи, проучился почти два года, но вынужден был прекратить учебу, так как потерял зрение и очень долго находился в больнице. С 1960 по 1987 работал начальником линейно-аппаратного цеха Волгоградской междугородной телефонной станции. За период работы начальником цеха был награжден орденами «Знак Почета» и «Трудового Красного знамени», медалями «100-летие рождения В.И. Ленина», «Ветеран труда». В 1961 году мне присвоено звание «Мастер связи» и «Почетный ветеран труда». В 1987 году вышел на пенсию, но до сих пор продолжаю работать в качестве электромонтёра.

14 июля 1991 года

Комаров