Член штаба регионального Народного фронта, эксперт в области строительства дорог Сергей Левченко сообщил RostovGazeta, что вопрос о качестве дорог в селе Синявское общественники поднимали неоднократно, и эта проблема хорошо известна чиновникам Ростовской области.
Напомним, что жители рассказали нам о проблемах, с которыми сталкиваются в селе Синявском. Люди возмущены отсутствием качественных дорог, и задыхаются от дорожной пыли.
Председатель Следкома Александр Бастрыкин отреагировал на публикацию RostovGazeta. Будет проведена процессуальная проверка.
«Общественники неоднократно выступали с предложением о необходимости реализации в Ростовской области программы по укреплению дорог. Причем речь идет не о каких-то сложных технических решениях, а о том, чтобы сделать сельские дороги пригодными для проезда. Но у нас эта программа не работает. Все дороги в Синявском попросту содержат. Это значит, что раз в полгода проходит грейдер и выравнивает ямы, которые появляются. Иногда досыпает отходы металлургии, так называемый металлургический шлак», — отмечает Сергей Левченко.
Спикер уверен, что ровнять грейдером грунт уже не имеет смысла. Дороги нужно восстанавливать. Иначе ситуация будет ухудшаться с каждым годом.
«Мы задыхаемся от пыли»: жители села под Ростовом не могут дождаться нормальных дорог
Собеседник напоминает, что жители села к общественникам обращались еще в 2019 году.
«На встрече с губернатором Голубевым мы обозначили проблему — за несколько десятков лет в Синявском не было построено ни одной дороги с асфальтом», — сообщает Сергей Левченко.
Тогда усилия общественников и местных жителей принесли свои плоды. В 2021 году, по словам эксперта, сделали дорогу на улице Шапошникова. Одновременно появилось асфальтовое покрытие на улице Красноармейской по школьному маршруту. И вроде бы как с мертвой точки дело сдвинулось, но больше ничего не произошло.
Бастрыкин отреагировал на публикацию о непригодных дорогах в селе под Ростовом
«Я часто езжу в Синявское и прекрасно вижу всю картину с дорогами. Здесь множество дорог требуют расширения. Например, одна из центральных, вдоль которой лежит газовая труба. Есть проектные решения, но никто ничего не может сделать. Для расширения дороги нужно вынести газовую трубу в сторону, а это никто не делает. Поэтому дети со школы вынуждены идти по проезжей части. Более пяти лет назад мы выезжали на место по этому вопросу и до сих пор тишина», — подчеркивает общественник.
Эксперт добавляет, что дороги первой-второй очереди в селе нужно было начинать делать еще много лет назад. Но в Синявском есть и такие дороги, которые нерентабельно ремонтировать. Однако это не значит, что ими и вовсе не следует заниматься.
«Есть технические решения, которые позволяют обеспылить дорогу, сделав ее твердой и пригодной для проезда. Это никакие не инновации — с 70-х годов известно, как укрепить дорогу. Если посмотреть ГОСТ, в нем четко указано, что дорога переходного типа — это щебеночная или грунтощебеночная дорога, укрепленная органическим вяжущим. То есть уже тогда, когда создавали ГОСТ, указывали, что дорогу необходимо укреплять цементом. А чтобы она не пылила и люди не дышали этой пылью, ее обеспыливают», — уточняет эксперт.
С какими проблемами, помимо дорог, сталкиваются жители села Синявское — читайте в большом материале RostovGazeta.
Марсианские дороги и игры у кладбища: репортаж из села Синявское под Ростовом
Читайте также:
«Тушили соседи из ручья»: пожарные не смогли проехать из-за дорог в селе под Ростовом
Даже лекарств не купить: жители в Ростовской области на полгода остались без автобуса
Экс-главу села в Ростовской области осудили за махинации с землёй