Алюминиевые сплавы используются в судостроении уже почти столетие. Суда, изготовленные из алюминия, весят на 15-20% меньше, чем суда, изготовленные из стали. Преимущества этого материала в прочности, коррозионной стойкости и более низких затратах на механическую обработку делают его идеальным для строительства судов, обеспечивая более высокие скоростные характеристики кораблей и длительный срок службы. Алюминиевые сплавы, используемые в кораблестроении, можно разделить на деформируемые и литьевые. На сегодняшний день в судостроении чаще всего применяются деформируемые сплавы алюминия (дюрали) на основе марганцевых сплавов. Литьевые сплавы в основном используется в насосах, поршнях, для оснащения корпусов яхт и других деталей.
При сварке в судостроении наиболее часто встречаются стыковые и угловые соединения при сварке в вертикальном положении с использованием импульсного сварочного аппарата. Наиболее часто клиенты сталкиваются со следующими проблемами:
- Недостаточная концентрация энергии дуги приводит к снижению скорости сварки и существенной деформации заготовки, что приводит к браку.
- Плохое формирование сварного шва, потемнение околошовной зоны.
- Дефекты в начальной и конечной точках сварочного шва: недостаточный провар, наличие кратеров и пор, что снижает прочностные характеристики судов.
- Нестабильная подача проволоки при сварке.
Для решения этих проблем мы рекомендуем использовать сварочный аппарат MGT Alpha PM3000S c функцией импульсной сварки алюминия.
Сварочный аппарат MGT Alpha PM3000S — это полностью цифровой инверторный сварочный аппарат с интеллектуальным управлением, способный выполнять сварку в линейном и импульсном режимах таких материалов, как углеродистая и нержавеющая сталь и алюминиевые сплавы.
Он обеспечивает следующие преимущества для решения проблем клиентов:
- Оптимизированная схема управления и встроенные синергетические программы обеспечивают плавное зажигание и стабильное горение дуги.
- Усовершенствованная импульсная технология сварки алюминия делает дугу более концентрированной, проплавление более глубоким, а скорость сварки более высокой, в то время как тепловыделение и разбрызгивание становятся меньше. Как результат импульсный режим обеспечивает равномерное формирование и серебристо-белый цвет шва.
- Возможность сохранения параметров сварки в одну из 49 ячеек памяти, для быстрой перенастройки аппарата.
- В устройстве подачи установлен 4-х роликовый механизм с обратной связью по скорости подачи проволоки.
Аппарат позволяет сваривать алюминиевые детали толщиной от 2 мм в любых пространственных положениях. Сварные швы имеют эстетически привлекательный фестончатый рисунок серебристо-белого цвета. Концентрированная энергия дуги, повышенная скорость сварки и сниженное тепловыделение значительно снижают деформацию заготовки, обеспечивая соблюдение требований по тепловым деформациям при сохранении превосходных механических свойств сварных швов.