На Камчатке впервые за долгое время возобновили прямое авиасообщение с Благовещенском. Это стало результатом переговоров Владимира Солодова с Росавиацией, Минвостокразвития, Минтрансом и авиакомпанией «ИрАэро», которая и будет выполнять рейсы – каждую пятницу. Полеты выполняются по пятницам на самолетах Sukhoi Superjet, воздушные суда рассчитаны на 103 пассажира.
Перелеты в Благовещенск для камчатцев стали не только быстрее, но и доступнее – правительству края удалось включить маршрут в программу субсидированных перевозок – цена за билет в одну сторону стартует от 9 тысяч рублей. А ранее с пересадками вынуждены были летать за 35 тысяч.
Новый аэропорт – новые направления
В аэропорту Петропавловска-Камчатского завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы, сформирован перронный комплекс, начал приём пассажиров и самолетов новый терминал главной воздушной гавани края. Вокруг территории аэропортового комплекса полным ходом ведутся работы по благоустройству.
Новый терминал значительно увеличил пропускную способность по сравнению со старым аэровокзалом: теперь она составляет 687 пассажиров в час вместо прежних 360. С введением в эксплуатацию международного сектора аэропорт сможет обслуживать до 1145 человек в час. Посадку и высадку пассажиров осуществляют через телескопические трапы. Взлетно-посадочная полоса аэропорта имеет длину более 3400 метров, что позволяет принимать все существующие в мире типы пассажирских и грузовых самолетов.
А об уникальной «футуристичной» архитектуре терминала говорят уже многие пассажиры. Его форма напоминает напоминает кальдеру вулкана, с которым неразрывно ассоциируется наш край. Губернатор Владимир Солодов сообщил о том, что достигнуты договоренности о создании прямого воздушного сообщения между Петропавловском-Камчатским и китайским Харбином. По словам главы региона, предварительные соглашения с авиакомпаниями «Аэрофлот» и «Аврора» уже подписаны, а дорожная карта реализации проекта должна быть подготовлена Министерством транспорта России до начала осени текущего года.
Запуск новых направлений стал возможен благодаря современному терминалу — это драйвер для «воздушных ворот» Камчатки.
