Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РИА Новости Крым

"Дорога жизни": как запускали грузовые поезда по Крымскому мосту

Ровно пять лет назад состоялось долгожданное для всех крымчан событие – был дан старт движению грузовых поездов по Крымскому мосту. 30 июня 2020 года грузовые составы из Крыма и материковой части РФ вышли навстречу друг другу. Оба локомотива были украшены символикой к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Поезд из Крыма вез продукцию местных предприятий, в том числе кальцинированную соду и известняк. Идущий ему навстречу состав с "материка" вез на полуостров топливо, удобрения, зерно и стройматериалы. Поезда встретились под арками Крымского моста около 10:00. Пропускная способность моста – 12 грузовых пар поездов в сутки. Это дает возможность перевозить 13 миллионов тонн грузов в год. Это событие имело огромное значение для Крыма, поскольку после воссоединения с РФ все товары на полуостров доставлялись в основном морем на паромах, а также частично самолетами. Стоимость доставки одной фуры с Таманского на Керченский берег обходилась примерно в 40 тысяч рублей, что отражалось на
   © РИА Новости Крым
© РИА Новости Крым

Ровно пять лет назад состоялось долгожданное для всех крымчан событие – был дан старт движению грузовых поездов по Крымскому мосту.

Ровно пять лет назад состоялось долгожданное для всех крымчан событие – был дан старт движению грузовых поездов по Крымскому мосту.

30 июня 2020 года грузовые составы из Крыма и материковой части РФ вышли навстречу друг другу. Оба локомотива были украшены символикой к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне. Поезд из Крыма вез продукцию местных предприятий, в том числе кальцинированную соду и известняк. Идущий ему навстречу состав с "материка" вез на полуостров топливо, удобрения, зерно и стройматериалы. Поезда встретились под арками Крымского моста около 10:00.

Пропускная способность моста – 12 грузовых пар поездов в сутки. Это дает возможность перевозить 13 миллионов тонн грузов в год.

Это событие имело огромное значение для Крыма, поскольку после воссоединения с РФ все товары на полуостров доставлялись в основном морем на паромах, а также частично самолетами. Стоимость доставки одной фуры с Таманского на Керченский берег обходилась примерно в 40 тысяч рублей, что отражалось на конечной цене продукции.

Запуск грузовых поездов позволил почти вдвое сократить расходы на доставку и обеспечить бесперебойное снабжение Крыма жизненно важными товарами, прежде всего, продуктами, топливом и стройматериалами.

Глава Крыма Сергей Аксенов назвал Крымский мост "дорогой жизни" для полуострова, отметив, что с запуском грузового ж/д сообщения экономика Крыма получила дополнительный импульс.

Положительная динамика роста объема грузовых перевозок по железной дороге Крымского моста фиксируется ежегодно. Так, в 2021 году этот показатель составлял 3,6 миллионов тонн, в 2022-м – 4,3 млн тонн, в 2023-м – более 5,5 млн тонн.

Самые важные новости ищите в наших соцсетях: Telegram, Дзен и ВКонтакте. Также следите за нами в Одноклассниках и Rutube.