1. Критическое предварительное условие: Разблокировка ЭБУ
MD1CS002 (используется в автомобилях BMW G-серии после 2020 года) применяет продвинутое аппаратное шифрование. Прямое клонирование невозможно без разблокировки.
2. Подготовительный этап
Аппаратная настройка:
CG FC200 основное устройство + адаптер MPC5xx (для доступа к контактам серии MD1).
Пайка соединений: K-Line (диагностика), GPT (синхронизация питания) и провода заземления согласно схеме подключения CG FC200.
Программная конфигурация:
Запустите CG FC200 → Выберите BMW → Введите код шасси (например, Gxx) → Выберите MD1CS002.
Работайте в "Bench Mode" (режим стенда, оффлайн).
3. Процедура клонирования
Шаг 1: Считывание данных исходного ЭБУ
Нажмите "Identify" для получения деталей ЭБУ (ISN-код, версия оборудования).
Последовательно считайте:
PFLASH (программная память, 5-10 мин)
DFLASH (память данных)
Внешняя EEPROM
Надежно сохраните все файлы (Важно: Резервное копирование перед записью!).
Шаг 2: Запись в донорский ЭБУ
Загрузите файлы резервных копий (PFLASH/DFLASH/EEPROM) в CG FC200.
Инициируйте процесс записи → Запустите "Data Verification" для подтверждения целостности.
Проверка после клонирования
Установите ЭБУ обратно → Сбросьте DTC (ошибки DME/CAS).
Тестирование:
Зажигание, холостой ход и ускорение.
Контроль аварийного режима/ошибок выбросов.
4. Профессиональные рекомендации
Целостность данных: Перепроверьте контрольные суммы PFLASH/DFLASH в WinOLS после клонирования.
Обновления инструмента: Убедитесь, что CG FC200 подключен к интернету для обновления протоколов.
Действия при сбоях: При постоянных отказах запуска повторно проверьте ISN в модулях ЭБУ и CAS.
Затраты-выгоды: Неспециалистам рекомендуется обращаться в сертифицированные мастерские ЭБУ (высокие первоначальные затраты на разблокировку + техническая сложность).
Заключительное примечание: Успех зависит от разблокировки → полной репликации данных → синхронизации ISN. Строгое соблюдение этого рабочего процесса минимизирует частоту отказов, но техническая экспертиза остается важнейшим фактором.