У тонировки стекол есть не только преимущества, но и свои недостатки. Затемненное стекло может ухудшать обзор и влиять на безопасность, особенно в темное время суток. Кроме того, за незаконную тонировку предусмотрена ответственность. В этом материале мы разберемся, в каком случае за затемненные стекла можно получить штраф в ГАИ и отказ в «дазволе» на станции техосмотра. Можно ли ездить по нашей стране с пленкой? И есть ли разрешенная альтернатива тонировке? Отвечаем.
О чем пойдет речь в статье Зачем нужна тонировка? Можно ли затонировать стекла пленкой? Разрешается ли тонировка передних и лобового стекол? Можно ли затонировать задние стекла в машине? Как расшифровать маркировку на стеклах? Какая существует альтернатива тонировке? Штраф за тонировку Машина с номерами другой страны. Какая тонировка разрешена в таком случае? Зачем нужна тонировка?
Тонировка помогает снизить количество тепла и света, проникающего в салон. Соответственно, он не так сильно нагревается, а обивка и пластиковые элементы салона не выгорают от воздействия солнечных лучей (по крайней мере, не так сильно). Побочный эффект — меньшая нагрузка на кондиционер, следовательно, расход топлива также снижается.
Тонировка в теории делает стекло более прочным, а потому людям, желающим завладеть вашим имуществом, будет тяжелее его разбить. Более того, тонировка мешает обзору извне, а потому кошелек или какая-нибудь дорогостоящая техника, оставленная на сиденье, останется незамеченной прохожим со злым умыслом. Эстетика тоже аргумент в пользу тонировки.
Важный нюанс: чрезмерная тонировка значительно ухудшает обзорность во время плохой погоды и в темное время суток.
Можно ли затонировать стекла пленкой?
В этом вопросе ПДД однозначны: согласно п. 37 (приложения 4) правил пленка под запретом. Однако есть исключение. В верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо крепление светозащитной полосы прозрачной цветной пленкой шириной не более 140 мм.
Есть также ряд исключений для пассажирского транспорта.
Разрешается ли тонировка передних и лобового стекол?
С пленкой разобрались — тут почти полный запрет. Что же касается заводских стекол, то нужно обращаться к Техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств». На территории Республики Беларусь запрещено участвовать в дорожном движении на автомобилях, конструкция и техническое состояние которых не отвечают требованиям этого документа (п. 10.3 ПДД).
Согласно техрегламенту (ТР ТС 018/2011), светопропускание лобового и передних боковых стекол автомобиля должно составлять не менее 70 процентов. К задним стеклам легковушек это требование не применяется, если машина оборудована боковыми зеркалами.
Важно: требования к степени светопропускания не распространяются на авто, которые используются в сопровождении и охране должностных лиц.
Можно ли затонировать задние стекла в машине?
Этот вопрос можно назвать довольно спорным. В техрегламенте по поводу задних стекол требований и ограничений нет. Но в ПДД, повторимся, пленка под запретом согласно п. 37 (приложения 4). Разъяснения по этому вопросу однажды давала ГАИ Гродненской области:
— В пункте 4.2 техрегламента указано, что «не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла)». В пункте 37 главы 7 приложения 4 к ПДД четко сформулировано, что запрещается эксплуатация транспортного средства, если «на стеклах и (или) в оконных проемах транспортного средства установлены не предусмотренные его конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, в том числе пленочные».
Отметим: эти пояснения давались до вступления в законную силу изменений в ПДД от 27 октября 2022 года. Однако ГАИ дополнительно сообщала: что касается тонировки, то тут нововведений в обновленной редакции нет. Таким образом, повторимся, пленка на задних стеклах остается под запретом наших ПДД.
А что касается заводского затемнения — тут ограничений нет. Однако на стекло должно быть нанесено дополнительное обозначение V.
Как расшифровать маркировку на стеклах?
Маркировка на стекле может содержать буквенно-цифровые коды, указывающие на тип стекла (лобовое, боковое, заднее), его производителя и соответствие стандартам безопасности. Буквенные обозначения:
A — лобовое стекло; B — заднее стекло; F — плоское боковое стекло; L, R — левое и правое боковое стекло.
Цифровые обозначения:
I — упрочненное ветровое стекло; II — ветровое обычное многослойное стекло (триплекс); III — ветровое обработанное многослойное стекло (триплекс); IV — стекло из пластика; V — не ветровое стекло со светопропусканием ниже 70%; VI — двухслойное стекло со светопропусканием ниже 70%.
Дополнительные обозначения:
43RV, 43RV-VI, AS3 — обозначения, соответствующие международным стандартам для тонированных стекол со светопропусканием менее 70%; TINTED, OVERTINTED — обозначения атермальных стекол, которые могут иметь разную степень светопропускания и теплопоглощения; M — код, указывающий на свойства стекла, включая толщину, цвет и покрытие; E2 43R-0006408 — знак официального утверждения по 43-му Правилу ЕК ООН; AGC, Pilkington — обозначения производителей стекла.
Какая существует альтернатива тонировке?
Альтернативой можно назвать всевозможные автошторки и сетки. Однако, согласно п. 37 Приложения 4 ПДД, нельзя ездить на автомобиле, на стеклах (или в оконных проемах) которого установлены «не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы». То есть можно эксплуатировать авто с заводскими шторками. А если они, грубо говоря, куплены на маркетплейсе — то нельзя.
Однако есть исключение для заднего стекла. Если авто имеет боковые зеркала, то на него можно установить каркасные либо бескаркасные быстросъемные (например, на присосках или магнитах) автомобильные шторки или сеточные роллеты.
Кто может проверить тонировку?
Очевидно — ГАИ. В первую очередь во время остановки по требованию. Более того, при наличии пленочной тонировки машину могут не поставить на учет. Вам также могут отказать в прохождении техосмотра.
Штраф за тонировку
Размер штрафа, который можно получить за незаконную тонировку, указан во второй части ст. 18.11 КоАП РБ — до одной базовой величины (42 рубля на июнь 2025 года). За повторное нарушение заплатить придется от 2 до 5 базовых (84—210 рублей) согласно ч. 8 ст. 18.11 КоАП РБ.
Машина с номерами другой страны. Какая тонировка разрешена в таком случае?
Многие уверены: если автомобиль имеет российские номера (или регзнаки любой другой страны), то правила, касающиеся тонировки, на него не распространяются. Однако в Госавтоинспекции утверждают: это не так. Закон применяется ко всем автомобилям, участвующим в дорожном движении на территории Беларуси. Если ГАИ остановит машину с тонировкой, не соответствующей нормам, то водителю грозит штраф.
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onlíner без разрешения редакции запрещена. ga@onliner.by