Представьте себе порты до середины XX века. Это были места невероятного хаоса! Грузчики вручную перетаскивали мешки, бочки, сундуки, ящики. Всё это грузилось на корабли поштучно, занимая часы, а то и дни. Товары часто повреждались, терялись, а воровство было обычным делом. Каждая перегрузка с корабля на поезд, а потом на грузовик означала новую головную боль и новые затраты. Мировая торговля росла, но логистика оставалась на уровне средневековья. Нужно было что-то гениальное, но при этом простое.
И вот на сцену выходит человек, имя которого мало кто знает, но чье изобретение изменило мир больше, чем многие политики и полководцы — Малкольм Маклин. Он был не инженером, а дальновидным американским предпринимателем, владельцем крупной транспортной компании. В 1930-х годах он постоянно сталкивался с этой проблемой перегрузки. Грузовики, которые он отправлял в порты, часами стояли в очередях, чтобы разгрузить товар, который потом снова вручную грузили на корабли. Маклин видел в этом огро