Цифровая трансформация мошенничества на транспорте
Раньше как было? Вскрыл тачку – взял барсетку. Подделал транспортный ордер или накладную. Отмотал счетчик. Спрятался в багажном отделении и прокатился бесплатно. Цифровизация транспорта, помимо приятных последствий, имеет и неприятные – например, цифровизацию правонарушений на транспорте, начиная с мошенничества и краж. «ТБ» изучала наиболее вопиющие и актуальные примеры.
ПОДКРУТИЛ СЧЕТЧИК НА 2,5 МЛН
30-летний индус Саи Чайтанья Редди Девагири работал водителем службы доставки DoorDash в Калифорнии. Сейчас он стал знаменитостью и на родине, и по месту работы. В мае Девагири признал себя виновным в мошенничестве с использованием электронных средств связи, совершенном вместе с тремя подельниками.
Продвинутый водила выжал из компании-работодателя 2,5 млн долларов при помощи любопытной схемы. Сперва он вскрывал учетные записи клиентов DoorDash и размещал в приложении заказы на крупные суммы. Затем с использованием учетных данных другого сотрудника, дающих доступ к ПО, вручную изменял статус заказа с «доставлен» на «в процессе» и перенаправлял заказы на учетные записи доставщиков, которыми манипулировали он и его подельники. Таким образом, мошенник использовал поддельные учетные записи коллег, чтобы сообщать о доставке несуществующих заказов, и манипулировал ПО, оплачивая эти несуществующие доставки лжеводителям.
Еще раз, для чистоты понимания: заказ – ложный, доставка – ложная, но деньги за них платятся настоящие, чтобы в итоге попасть Девагири с сообщниками. «Эта процедура обычно занимала менее пяти минут и повторялась сотни раз для многих заказов», – утверждается в заявлении Генпрокуратуры США. Заметьте: при бумажном документообороте такая схема работала бы куда медленнее и требовала бы более широкого круга сообщников (например, в бухгалтерии). А тут мошенники тонко изучили и сам бизнес-процесс доставки, и его оцифровку. Индусу грозит тюремное заключение до 20 лет и штраф порядка 250 тыс. долларов, однако решать его судьбу суд будет в сентябре.
Подделка, взлом или увод аккаунтов – тема уже международная, актуальная. Например, по России сейчас идет мини-эпидемия похищения аккаунтов таксистов и грузоперевозчиков с целью списания денег (в ближайших номерах «ТБ» обязательно расскажет об этом).
ОТЛИЛ ТЕКИЛЫ С GPS НА 1 МЛН
Дело было так: два грузовика с текилой Fieri и Hagar Santo на сумму свыше 1 млн долларов в ноябре 2024 года ехали из Техаса в Пенсильванию. Но так и не доехали. А ведь товар импортный, поэтому безопасность груза обеспечивалась серьезно – пломба, GPS-слежение и т.п.
Однако именно за это и зацепились мошенники, организовав отправку ложной информации на GPS-приемники грузоотправителя, чтобы тот верил, что все в порядке. Скорее всего, система мошенников сообщала GPS-трекеру, используемому для управления автопарком, что все идет по плану, а любой, кто проверял местоположение грузовика, видел, что фура в пути, проезжает конкретную точку согласованного маршрута. Лишь спустя несколько дней информация изменилась: компания-отправитель начала получать сообщения сперва о поломке машины, затем о ремонте и т.п. Это дало похитителям текилы еще несколько суток (суммарно они водили алкоимпортера за нос 5–7 дней), по истечении которых хозяин груза заподозрил неладное. Пять дней – срок достаточный, чтобы отогнать грузовики куда подальше и продать содержимое.
Одну машину спустя какое-то время обнаружили в Калифорнии, но, как нетрудно догадаться, без текилы. Мошенников ищут до сих пор. Пока это первая резонансная и масштабная кража при грузоперевозках, осуществленная с помощью эмулятора GPS – вполне доступной программы.
СЛЕТАЛ БЕСПЛАТНО 120 РАЗ
35-летний Тирон Александр из Флориды, видимо, с детства был влюблен в небо, хотя в бортпроводники почему-то не пошел. Александр нашел способ компенсировать это упущение, но в результате был признан виновным в мошенничестве с использованием электронных средств связи и проникновении в охраняемую зону аэропорта под ложным предлогом.
Дело в том, что примерно шесть лет (2018–2024 годы) он летал на пассажирских самолетах бесплатно – всего совершил свыше 120 перелетов, включая 34 рейса на самолетах одной авиакомпании. Молодой человек бронировал через веб-ресурс авиаперевозчика бесплатные авиабилеты, доступные лишь пилотам и бортпроводникам. В анкете на сайте он указывал, что является пилотом или стюардом, вписывая информацию о работодателе, дате приема на работу и номере бейджа. Не проработав ни в одной авиакомпании ни дня, Александр благодаря своей сноровке мог утверждать, что трудился в семи авиакомпаниях, предъявляя в зависимости от обстоятельств более 30 номеров бейджей и дат трудоустройства.
В общем, уверенный веб-пользователь сперва каким-то образом залез в систему онлайн-продажи билетов авиаперсоналу, а дальше первое попадание, информация и опыт позволили ему повторять эту аферу по накатанной. И никто ничего не замечал – бесплатный билет есть, система знает, кому и как их выдавать.
ВЗЛОМАЛ ЗА НОЧЬ 121 АВТО
Самое загадочное правонарушение: 16-летний подросток из Мэриленда, имя которого не разглашается, за ночь взломал 121 автомобиль, причем лишь 54 из них находились в одном населенном пункте. При задержании полиция изъяла у малолетнего взломщика множество банковских карт, более 25 ключей от машин и украденные вещи. СМИ сообщают про деяния задержанного с припиской «якобы» – 25 ключей мало, чтобы вскрыть свыше сотни авто в разных местах, обманув сигнализацию, противоугонные системы и еще кучу хитроумных устройств. А банковские карты недвусмысленно намекают, что трудный подросток, наверное, промышлял не только физическим, но и цифровым взломом – иначе как объяснить его гиперпродуктивность? Полиция обмолвилась, что ищет двух сообщников, но и втроем обнести 120 тачек вручную нелегко.
Скорее всего, наказывать юное дарование не будут: задержанный провел под стражей всего пять часов, Департамент по делам несовершеннолетних распорядился его освободить. Доводов в пользу такого шага масса: несовершеннолетний, судимостей нет, не совершал насильственных преступлений. Правда, полиция обиделась: она собиралась предъявить обвинение в угонах и кражах. А теперь нет смысла и расследовать, как один лоботряс с двумя сообщниками смог вскрыть 121 автомобиль в разных местах.
Иван ДУБОВЕЙ