Найти в Дзене
Hostidrive (ХостиДрайв)

Уникальный автодом из школьного автобуса Freightliner FS65: уютное жильё на колёсах

В США набирает популярность тренд на переоборудование старых школьных автобусов в комфортабельные дома на колёсах — так называемые **«скулберсы» (skoolies)**. Один из таких проектов привлёк внимание автолюбителей и поклонников жизни в дороге: полностью переделанный **Freightliner FS65 2006 года выпуска** с дизельным двигателем Mercedes, превращённый в мобильный дом со всеми удобствами. В этом материале мы подробно разберём: - **Историю автобуса и его технические характеристики** - **Процесс переоборудования в автодом** - **Планировку и особенности интерьера** - **Плюсы и минусы жизни в таком доме на колёсах** - **Стоимость и перспективы подобных проектов** ## **1. Исходный автобус: Freightliner FS65 с «мерседесовским» мотором** База проекта — классический жёлтый школьный автобус **Freightliner FS65** 2006 года выпуска. ### **Технические характеристики:** - **Двигатель:** Mercedes-Benz MBE900, 6.4-литровый дизель (210–250 л.с.) - **Коробка передач:** Allison 2

В США набирает популярность тренд на переоборудование старых школьных автобусов в комфортабельные дома на колёсах — так называемые **«скулберсы» (skoolies)**. Один из таких проектов привлёк внимание автолюбителей и поклонников жизни в дороге: полностью переделанный **Freightliner FS65 2006 года выпуска** с дизельным двигателем Mercedes, превращённый в мобильный дом со всеми удобствами.

В этом материале мы подробно разберём:

- **Историю автобуса и его технические характеристики**

- **Процесс переоборудования в автодом**

- **Планировку и особенности интерьера**

- **Плюсы и минусы жизни в таком доме на колёсах**

- **Стоимость и перспективы подобных проектов**

## **1. Исходный автобус: Freightliner FS65 с «мерседесовским» мотором**

База проекта — классический жёлтый школьный автобус **Freightliner FS65** 2006 года выпуска.

### **Технические характеристики:**

- **Двигатель:** Mercedes-Benz MBE900, 6.4-литровый дизель (210–250 л.с.)

- **Коробка передач:** Allison 2000 (5-ступенчатый автомат)

- **Пробег:** более 300 000 км (190 000 миль)

- **Топливный бак:** 200 литров

- **Габариты:** длина ~9 м, высота ~3,2 м

Несмотря на солидный пробег, дизельные моторы Mercedes-Benz славятся своей выносливостью, и при должном обслуживании такой автобус может пройти ещё столько же.

## **2. Переделка в автодом: от школьного транспорта к уютному жилью**

Владельцы полностью переработали салон, сохранив при этом прочную стальную конструкцию автобуса. Вот основные этапы преобразования:

### **Демонтаж и подготовка**

- Удалены сиденья, пол и часть перегородок.

- Проведена антикоррозийная обработка.

- Установлена новая звуко- и теплоизоляция.

### **Коммуникации**

- **Электрика:** солнечные панели (600 Вт), литиевый аккумулятор (300 А·ч), инвертор (2000 Вт).

- **Водоснабжение:** бак для чистой воды (150 л), бак для серой воды (100 л), насосная система.

- **Отопление:** дизельный отопитель Webasto.

- **Кондиционирование:** две сплит-системы.

### **Интерьер: удобство в каждом метре**

Автобус превратился в полноценный дом на колёсах с продуманной планировкой:

#### **Кухня**

- Двухконфорочная газовая плита.

- Раковина с проточной водой.

- Холодильник на 120 л (работает от 12V).

- Шкафы для хранения посуды и продуктов.

#### **Спальная зона**

- Основное спальное место (двуспальная кровать 160×200 см).

- Дополнительные места (диван-трансформер).

#### **Санузел**

- Компактный душ с горячей водой (бойлер 20 л).

- Биотуалет (или химический туалет).

#### **Зона отдыха**

- Стол с откидной столешницей.

- Полки для книг и мелочей.

- Телевизор с мультимедийной системой.

#### **Дополнительные удобства**

- Кондиционеры (сплит-системы).

- Вентиляция с вытяжкой.

- Внешний навес (выдвижной тент).

## **3. Транспортировка и мобильность**

Автодом сохранил все ходовые качества, но теперь он предназначен не для перевозки детей, а для путешествий.

### **Особенности эксплуатации**

- **Топливо:** дизель, расход ~15–18 л/100 км.

- **Скорость:** комфортно до 100 км/ч (ограничение по шинам).

- **Проходимость:** только асфальт и лёгкий бездорожье.

### **Электровелосипед в подарок**

На задней части автобуса установлено крепление для **электровелосипеда** (входит в комплект), что позволяет исследовать окрестности без необходимости парковать большой автодом.

## **4. Плюсы и минусы жизни в скулбере**

### **Преимущества**

✅ **Экономия на жилье** – дешевле, чем квартира или дом.

✅ **Свобода передвижения** – можно жить где угодно.

✅ **Экологичность** – многие используют солнечную энергию.

✅ **Уникальность** – индивидуальный дизайн.

### **Недостатки**

❌ **Высокие затраты на топливо** (особенно в США с текущими ценами).

❌ **Ограниченное пространство** (не для больших семей).

❌ **Сложности с парковкой** (не везде можно ночевать).

❌ **Техническое обслуживание** (дизельные моторы требуют ухода).

## **5. Сколько стоит такой автодом и кому он подойдёт?**

Цена подобных переделанных автобусов варьируется от **$30 000 до $100 000** в зависимости от уровня отделки. Данный экземпляр оценивается примерно в **$65 000**.

### **Кому подойдёт скулбер?**

- **Путешественникам-одиночкам или парам.**

- **Фрилансерам, работающим удалённо.**

- **Любителям кемпинга и жизни на природе.**

- **Тем, кто хочет сбежать от ипотеки.**

## **Заключение**

Переделанный **Freightliner FS65** — отличный пример того, как старый школьный автобус может превратиться в современный дом на колёсах. Это не просто транспорт, а полноценное жильё с кухней, душем и спальней.

Если вы мечтаете о свободе передвижений и готовы к жизни в дороге — такой автодом может стать отличным выбором. Главное — правильно рассчитать бюджет и быть готовым к особенностям жизни в ограниченном пространстве.

**А вы смогли бы жить в таком автодоме?** 🚌💨