Рама — основа велосипеда. И хотя она создаётся из прочных материалов, таких как алюминий, карбон или сталь, её лакокрасочное покрытие подвержено повреждениям. Особенно страдает перо с правой стороны, где работает цепь — удары, болтание цепи на кочках, попадание грязи и песка могут оставить царапины, сколы и вмятины. В этой статье подробно расскажем, как защитить раму велосипеда от цепи и сохранить её в идеальном состоянии на долгие годы.
Почему важно защищать раму?
- Цепь при работе может ударяться о нижнее перо, особенно при агрессивном переключении или езде по бездорожью.
- Песок, грязь, мелкие камни, налипающие на цепь, действуют как абразив — стирают краску и даже царапают металл.
- Удары и трение могут привести к сколам, ржавчине (у стальных рам) или даже микротрещинам у карбона.
- Постепенное повреждение снижает стоимость велосипеда на вторичном рынке.
Какие места нуждаются в защите?
- Правое перо заднего треугольника — основной участок, который страдает от цепи.
- Область под тросиками и рубашками.
- Зоны крепления велосумок или багажника.
- Углы и края, где может касаться обувь или песок.
Способы защиты рамы от цепи и повреждений
1. Специальная защита пера (чейнстей протектор)
Самый популярный и эффективный способ.
Виды:
- Неопреновый чехол на липучке: недорого, легко установить и снять, хорошо гасит удары.
- Резиновый протектор с застёжками или клеем: долговечен, устойчив к влаге.
- Пластиковый или карбоновый кожух: максимально защищает, стильно выглядит.
- Самодельная защита: из старой камеры, утеплителя для труб или даже изоленты.
Лайфхак: Используйте термоусадочную трубку — она плотно сжимается под феном, надёжно держится и не скользит.
2. Защитные плёнки и бронеплёнки
Прозрачные виниловые плёнки клеятся на подверженные износу участки. Они незаметны, не добавляют веса и не портят внешний вид.
- Лучше использовать бронеплёнку толщиной от 200 микрон — она выдерживает удары мелких камней.
- Плёнку можно клеить не только на перо, но и на другие зоны: каретку, нижнюю трубу, треугольник.
Совет: Перед поклейкой обезжирьте поверхность и применяйте мягкую пластиковую карточку для разглаживания пузырей.
3. Защита цепи и системы
- Использование ограничителей цепи на передней звезде (чейн-ловеров) помогает избежать соскока цепи и ударов.
- Современные системы с муфтой (clutch) в заднем переключателе минимизируют болтание цепи.
4. Регулярное обслуживание трансмиссии
- Своевременная смазка цепи и чистка системы снижают уровень вибраций и шансов на удары.
- Правильная настройка переключателей исключает перескоки.
Что делать, если рама уже повреждена?
- Небольшие сколы и царапины можно заделать лаком или каплей автомобильной эмали.
- Глубокие повреждения на карбоновой раме лучше показать специалистам.
- В случае ржавчины на стальных рамах — зачистить наждачкой, обработать антикором и закрасить.
Практичные советы
✅ После каждой покатушки по грунту проверяйте зону пера на наличие грязи и песка.
✅ Если защита протёрлась — не тяните, замените. Иначе цепь начнёт снова бить по раме.
✅ Для шоссейников — защита тоже актуальна, особенно на старте и во время переключений на неровностях.
✅ Если вы в походе и нет защиты — используйте старую велокамеру, тканевый лейкопластырь или даже кусок пластиковой бутылки с изолентой.
Заключение
Защитить раму от цепи — просто, недорого и эффективно. Это сохраняет внешний вид велосипеда, его ресурс и помогает избежать дорогостоящих ремонтов. Выбор большой: от самодельных решений до брендовых защитных комплектов.
Берегите раму — и она прослужит вам долгие годы даже при активной эксплуатации!
📌 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить другие полезные материалы по обслуживанию, ремонту и тюнингу велосипеда!