Прочитал на днях в новостях о штрафах, накладываемых транспортной инспекцией одной из областей России на водителей автобусов, не соблюдающих режим труда и отдыха. Данные брались с тазографов, которые должны быть уставлены в каждой коммерческой машине. Это все правильно, но возник у меня вопрос по работе водителей СМП. Не могу сказать за все города, а в СПб это работа сутками, и практически без остановок. Почему то это никого в инспекции не беспокоит, и, как я понимаю, по причине того, что необходимо бодаться с государством, и значительно увеличивать количество машин на линии. А денег на это нет.... Так и живём - здесь вижу, а там не вижу. Подписаться на Пикабу Познавательный. и Пикабу: Истории из жизни.
Прочитал на днях в новостях о штрафах, накладываемых транспортной инспекцией одной из областей России на водителей автобусов, не соблюдающих режим труда и отдыха. Данные брались с тазографов, которые должны быть уставлены в каждой коммерческой машине. Это все правильно, но возник у меня вопрос по работе водителей СМП. Не могу сказать за все города, а в СПб это работа сутками, и практически без остановок. Почему то это никого в инспекции не беспокоит, и, как я понимаю, по причине того, что необходимо бодаться с государством, и значительно увеличивать количество машин на линии. А денег на это нет....
Так и живём - здесь вижу, а там не вижу.
Подписаться на Пикабу Познавательный. и Пикабу: Истории из жизни.