Парковка под фонарём. Тихий щелчок дверного замка.
Хром блестит неярко — машина не новая, но в ней есть уважение.
Mercedes-Benz W124 — это не просто седан. Это инженерная точка опоры, к которой хочется вернуться. Выпущенный в 1984 году, W124 стал тем самым «настоящим Мерседесом», о котором до сих пор вспоминают в сервисах с ностальгией. Разработка заняла 8 лет. Руководил проектом Бруно Сакко, и у него была простая цель — сделать автомобиль, который будет актуален и через 20 лет.
Он оказался прав. Прошло уже 40. Если говорить честно, W124 — это не про все моторы.
Это про те, что действительно служили долго — десятилетиями. Подвеска у W124 — многорычажная, но надёжная.
Коробки — либо 5-ступенчатая механика, либо классический «автомат» 4G-Tronic. Отзывы владельцев всегда сводятся к трём словам:
надёжность, комфорт, уважение. Плюсы: Минусы: Но те, кто ездит на W124 сегодня, не торопятся его продавать. Цены зависят от состояния — и оно ключевое. Но таких всё меньше. И это не просто вт