Власти города надеются, что новые суда станут неотъемлемым символом города и обычным средством передвижения для жителей и гостей Вильнюса
В Риге начали тестировать электросуда, которые предназначены для перевозок по реке Нерис в Вильнюсе, сообщает государственное предприятие JUDU ("Транспортные услуги").
В компании напомнили, что жители Вильнюса смогут опробовать новый вид общественного транспорта уже в июле.
"По мере приближения запуска пассажирских перевозок в столице первые электропассажирские суда уже достраиваются. В настоящее время в Риге, где они строятся, проходят тестовые запуски", - говорится в заявлении.
Мэр Вильнюса Валдас Бенкунскас напомнил, что река Нерис всегда была "осью развития города". Так, на ее берегах сосредоточены важные места отдыха, деловые центры и крупные жилые массивы.
"Мы стремимся сделать сообщение между ними максимально удобным и устойчивым. Суда, которые начнут курсировать летом, спроектированы с небольшой осадкой и будут полностью работать на электричестве, а вся вспомогательная инфраструктура, такая как пирсы, изготавливается как отдельные плавучие устройства и будет просто спускаться на воду, не нарушая тем самым спокойствие на воде и берегу", - заявил он.
Градоначальник также надеется, что новые суда станут неотъемлемым символом города и обычным средством передвижения для жителей и гостей Вильнюса.
Тендер, объявленный "Вильнюсским общественным транспортом" на приобретение электросудов, выиграла латвийская судостроительная группа компаний SIA BIC. Электрические лодки построены по проекту голландской компании Naval Architects.
В JUDU указали, что алюминиевые лодки катамаранного типа были выбраны за их малую осадку, маневренность, прочность и долговечность.
"Электросуда, предназначенные для Вильнюса, производятся в соответствии с высокими стандартами качества — их обеспечивает производитель, имеющий опыт строительства судов более высокого класса. Все основные компоненты, включая двигатели, аппаратуру управления, аккумуляторы, поставляются только от европейских поставщиков", - заявил глава "Вильнюсского общественного транспорта" Игнас Дегутис.
По его словам, первые тестовые рейсы планируется провести в Вильнюсе в ближайшее время"
Планируется, что пассажирские суда будут адаптированы для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, на них будет место для велосипедов, подключение к Wi-Fi, палубы будут оборудованы камерами, а вся информация о маршруте будет представлена на информационных табло.
Всего на судне будет 32 места, а более 80 процентов площади палубы будет покрыто крышей, на которой будет установлена солнечная электростанция.
Власти рассчитывают интегрировать электросуда в общую систему общественного транспорта, организованную JUDU. Так, стоимость обычного электронного билета на 90 минут составит три евро, а при покупке билета на борту судна — четыре евро. В ближайшее время планируется начать продажу билетов на судно.
Ранее депутат Сейма Литвы Тадас Бараускас призвал восстановить "разрушенную" систему междугородних и воздушных перевозок. По его словам, правительство страны должно немедленно разработать комплексную систему планирования поездок и продажи билетов на общественный транспорт.
Проблемы в транспортном секторе балтийской республики обозначились с началом украинского кризиса, перебоев в цепочках поставок, разрыва отношений с Москвой и Минском. По деятельности перевозчиков ощутимо ударяют антироссийские санкции, которые власти Литвы активно поддерживают. Кроме того, транспортные компании испытывают нехватку работников и водителей.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.