Всем привет, мои дорогие читатели! Сегодня я хочу рассказать вам про наверное, самый большой понтонный мост во всей России. Данный понтонный мост находится в старинном городе Бирск, Республики Башкортостан. Я уже рассказывала вам немного об этом уральском городе, а сейчас мы остановимся на одной из его главных достопримечательностей. Перед нами находится понтонный мост через Агидель в городе Бирске. Движение на мосту осуществляется в обе стороны. А для прохода пешеходов с обоих сторон моста есть пешеходные дорожки. Как мы видим, мост рассчитан на двустороннее движение, и вечером мост освещается электрическими фонарями, которые находятся по краям моста.
Согласно Википедии, самый большой понтонный мост в России - это мост через реку Томь, в городе Юрга, Кемеровской области. Его длина достигает 720 метров. А мост в Бирске - имеет длину около 520 метров. Но, есть несколько НО...
Тот же мост в Юрге - длинный, но совсем узкий. Он рассчитан на движение в одну сторону, и только легкового автотранспорта, а совсем не тяжелых фур. Да и на мосте в Юрге - нет даже одной пешеходной дорожки, и тем более 2-х дорожек для пешеходов, как в городе Бирске. А все пешеходы в Юрге - просто идут по проезжей части моста. И мост в Юрге разводится маленьким катерком, а не мощным буксиром-толкачём, как в Бирске. Первые годы на Бирском мосту - вообще не было ограничений по тоннажу!
Забелье.
На низком левом берегу Агидели - находится район Забелье города Бирска. Раньше здесь был асфальтовый завод и спиртозавод. Было ещё там и несколько сельхозпредприятий. Но, сейчас предприятия в Забелья были закрыты. Вот поэтому все жители Забелья постоянно добираются в "цивилизацию" (по делам или на работу) по мосту на правый берег - в основную часть Бирска.
Так встречали наш теплоход в Бирске.
История.
Данный понтонный мост в Бирске открыли в сентябре 2000 года. Бирский мост был построен на ОАО "Окская судоверфь" (т.е. на бывшем Навашинском судостроительном заводе) в волжском городе Навашино, Нижегородской области. Как известно, ОАО "Окская судоверфь" - всегда являлась ведущим предприятием во всем бывшем СССР, по изготовлению паромных переправ. И этот мост - сразу же стал настоящим спасением для всех местных жителей. Ведь раньше, когда людям требовалось перебраться на низкий левый берег в Забелье и дальше, то они должны были использовать местную паромную переправу и ещё стоять в очереди, чтобы попасть на старенький паром.
Мост решил этот вопрос раз и навсегда. Больше никаких очередей, можно намного быстрее перебраться на тот берег. А зимой после установления льда, здесь каждый год создаётся ледовая дорога через Агидель.
Как известно, река Белая - является левым, и самым крупным притоком величавой Камы. Она протекает на Южном Урале и в Предуралье. И река Белая - на башкирском языке называется Агидель.
Во все времена река Агидель (Белая) - имела большое значение для всех жителей Бирска и Бирского район, и на её берегах всегда селились люди.
Я вам уже рассказывала, что город Бирск возник в XVI веке, как острог (крепость). У него было довольно выгодное стратегическое положение, ведь он контролировал водный путь от Уфы на север. Так что, необходимость связи между двумя берегами существовала всегда.
Переправа в то время осуществлялась на лодках и плотах. А паромная переправа появилась в Бирске - где-то около 1840 года.
В середине XIX веке на реке Белая началось регулярное судоходство. Тогда же в городе Бирске была создана пристань и в конце XIX века он стал речным портом. С тех пор жизнь Бирска - стала ещё более связана с рекой.
В начале XX века с этой городской пристани отправлялось более 3,5 млн пудов грузов в год. В основном, это были различные сельскохозяйственные продукты, лес и лесные изделия. В это время по реке Белая курсировало почти 2 десятка грузо-пассажирских пароходов.
Когда в 2000 году в Бирске появился понтонный мост, он связал обе части Бирска, и по нему стало удобно перевозить грузы и пассажиров. Сегодня этому мосту уже 25 лет, но жители не теряют надежды, что когда-нибудь здесь будет построен стационарный мост, который можно будет использовать на протяжении всего года. Правда, сначала им обещали, что стационарный мост в Бирске построят к маю 2021 года. Потом обещали про 2022-2024 года. А сейчас, говорят, что строительство моста в Бирске начнется в 2027 году!
Мост монтируют вскоре после окончания ледохода, а в зимнее время местные жители используют ледовую переправу. Наведением и разведением моста занимаются 2 местных буксира и плавучий кран. По Бирскому мосту может проезжать машины скорой помощи, доставки почты, и прочей спецтехники. На левом берегу реки Белая находится городской район Забелье, где проживает около 5.000 человек. Во время ледохода и ледостава - они всегда бывают отрезаны от основной части города рекой Агидель (Белая).
Такой мост был просто необходим, потому что объездной путь может составить 200 км, а если это скорая, или же пожарная спецтехника, то здесь нельзя тратить ни минуты. А еще многие жители Забелья работают в Бирске, и они добираются до своего места работы по этому мосту. Каждый день по Бирскому мосту проезжает около 1000 автомашин, не считая многих пешеходов.
Длина Бирского моста составляет примерно около 520 метров. Сначала был заказан в Навашино мост длиной в 507 метров. Но, в Бирске немного ошиблись в своих расчётах, и пришлось им дозаказать еще секцию. Максимальная длина моста в 520 метров - рассчитана на половодье, а летом несколько секций моста убирают.
Некоторое время этот мост был во владении частной компании (Речной порт "Бирск") и тогда за проезд по мосту взимали по 70 рублей в одну сторону. Но потом вмешалось руководство Республики Башкортостан, и переправу вернули на баланс Администрации Бирска. На мосту также иногда устанавливается шлагбаум. А с мая 2025 года ввели ограничение на массу транспорта. И сейчас масса транспорта ограничена 10 тоннами. А до 2025 года масса транспорта ограничивалась 18,5 тоннами. Правда, когда в 2024 году один из понтонов получил повреждение от плывущего бревна, то пришлось ремонтировать поврежденный понтон на месте. И тогда по мосту мог приезжать транспорт габаритами не выше 2.5 метров и массой не выше 3 тонн! А сейчас мост уже старенький, т.к. изначально он был рассчитан на службу в 30 лет. Как я думаю, наверное этот срок будут продлевать...
Ремонт.
В сентябре 2020 года мост утащили на ремонт не в Навашино, где он был построен, а в Уфу на Уфимский судостроительный и судоремонтный завод. Там осмотрели его подводную часть и провели необходимый ремонт. И в Бирск он вернулся тогда из Уфы - до конца апреля 2021 года.
После двадцатилетней эксплуатации мост должен проходить освидетельствование подводной части. Его проводят на судоподъёмном сооружении, или на берегу. Именно это и было проведено в 2020-2021 годах в Уфе. Каждый год также проводится визуальный осмотр всех конструкций и элементов моста.
Осенью, когда мост демонтируют, его отправляют в Бирский затон, где и хранятся его секции до следующего сезона.
Развлечения.
А ещё летом юные местные жители используют мост для прыжков в воду. Правда, я уверена, что официально это наверняка запрещено.
А еще тут можно просто постоять, полюбоваться на реку Белая и сделать красивые фотографии.
Интересные факты.
Кстати, понтонная переправа - это также судно, но другой категории. И поэтому, Бирский понтонный мост - также стоит на учёте в Российском речном Регистре.
Конечно, в планах есть строительство стационарного моста в Бирске длиной в 1,0 км, а именно в 999 метров и 90 сантиметров!!!
Как мост разводится?
Как я уже рассказывала вам про Бирск, мы были в городе Бирск в 2023-2024 годах. И одно наше посещение Бирска было в ходе речного круиза. Мы тогда и наблюдали, как же разводится этот мост для нашего теплохода.
Такой буксир всегда "поддерживает" понтонный мост, и он же и разводит его для прохода других судов по реке. "Главный работник" понтонного моста:
Наш теплоход ожидал прохода у причальной стенки.
Вид с нашего теплохода на Бирский мост.
И вот буксир начинает разводить часть моста:
Проход для нас начинает открываться.
И вот Бирский мост уже в разведенном состоянии, а наш теплоход проходит дальше в сторону Уфы:
Ну, вот и все, что я вам хотела рассказать. В городе Бирске обязательно стоит увидеть сей понтонный мост через реку Агидель, ведь он настоящая достопримечательность города.
А вы бывали в Бирске, в Уфе (где мы прокатились на канатной дороге), и вообще в Республике Башкортостан? Пишите комментарии, подписывайтесь на канал, расскажу еще много чего интересного о разных интересных местах России.
Спасибо за внимание.
#Уфа #Бирск #Понтонныймост #Белая