Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Эхо Босфора

В Анталье будет метро. Да, вы не ослышались — МЕТРО!

— Мам, а метро точно бывает на курортах?
— Только если курорт — Анталья. Пока вы спорите с мужем, кто забыл солнцезащитный крем в номере, под землёй города уже рыщет буровая техника. Нет, это не подкоп из отеля к пляжу All Inclusive — это настоящее метро, которое уже начали строить в Анталье. Потому что Анталья давно перестала быть просто курортом. Это почти три миллиона жителей, до 15 миллионов туристов в год и такое количество машин, что иногда до пляжа быстрее доплыть, чем доехать. Если вы хоть раз добирались с чемоданом из аэропорта в Коньяалты в июле, вы знаете — трафик здесь умудряется быть жарче, чем воздух. Поэтому город пошёл ва-банк и начал строить метро — чтобы соединить отдалённые районы, аэропорт и центр в единую транспортную систему. Анталья запускает первую ветку метрополитена. Она свяжет: Проект запущен в 2024 году, а первую очередь обещают сдать уже к концу 2026 года. Часть маршрута пройдёт под землёй, часть — по поверхности, как лёгкое метро. Платформы и станции буду
Оглавление

— Мам, а метро точно бывает на курортах?

— Только если курорт — Анталья.

Пока вы спорите с мужем, кто забыл солнцезащитный крем в номере, под землёй города уже рыщет буровая техника. Нет, это не подкоп из отеля к пляжу All Inclusive — это настоящее метро, которое уже начали строить в Анталье.

Зачем Анталье метро?

Потому что Анталья давно перестала быть просто курортом. Это почти три миллиона жителей, до 15 миллионов туристов в год и такое количество машин, что иногда до пляжа быстрее доплыть, чем доехать.

Если вы хоть раз добирались с чемоданом из аэропорта в Коньяалты в июле, вы знаете — трафик здесь умудряется быть жарче, чем воздух. Поэтому город пошёл ва-банк и начал строить метро — чтобы соединить отдалённые районы, аэропорт и центр в единую транспортную систему.

🚇 Что именно строят?

Анталья запускает первую ветку метрополитена. Она свяжет:

  • Varsak (жилой район на севере),
  • центр города (Кепез, Муратпаша),
  • и аэропорт.

Проект запущен в 2024 году, а первую очередь обещают сдать уже к концу 2026 года. Часть маршрута пройдёт под землёй, часть — по поверхности, как лёгкое метро. Платформы и станции будут полноценными, с кондиционерами и нормальной навигацией — не как у старого трамвая.

Проект: метро (смешанный тип: подземный + надземный)
Первая ветка: Varsak – Otogar – центр – аэропорт
План запуска: конец 2026
Зачем: избавиться от пробок, связать районы, упростить жизнь туристам

А как же трамвай?

Он, конечно, есть. Анталья уже может похвастаться современным трамваем AntRay — он идёт до аэропорта.

Метро — совсем другой уровень. Это уже не "экскурсионная ветка", а городская артерия, на которую можно положиться.

Что это значит для туристов?

  • 15 минут из аэропорта в центр. Без такси с «русскими ценами».
  • К пляжу — без пробок, пыли и жарких остановок.
  • В торговый центр, отель или музей — на метро, как цивилизованные люди.
  • Районы, где сейчас "далеко и неудобно", — откроются для отдыха.

Вывод?

Анталья строит не просто метро — она меняет правила игры. Это уже не только про пляжи и оливковое мыло. Это про урбанистику, планирование, удобство и смелость быть первым.

Если всё пойдёт по плану, то через пару лет вы будете выбирать отель не по расстоянию до моря, а по расстоянию до станции метро.

Так что, когда в следующий раз кто-то скажет:

— Поехали в Анталью!

Вы можете смело ответить:

— А метро рядом будет?

Подпишитесь, если хотите знать, где ещё в Турции делают невозможное. Мы тут отслеживаем не только отели с панорамой, но и где в отпуске можно прокатиться в будущее.