Неприятный сюрприз может ударить по кошельку автовладельцев в Приморье. Но у обсуждаемого законопроекта есть и обратная сторона медали. Детали в материале.
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) разрабатывает законопроект, который может увеличить транспортный налог для машин старше 15 лет, сообщает издание Газета.ru. По данным ведомства, сейчас идут обсуждения с юристами, — окончательная версия документа скоро будет готова.
Владельцам старых машин могут повысить налог — например, с 10 до 15 тысяч рублей в год. Но это должно работать вместе с госпрограммой утилизации.
«За 20-летнюю машину государство должно предлагать человеку 300–400 тысяч рублей, которые он сможет использовать для покупки нового автомобиля», — цитирует издание президента Ассоциации.
Ещё одна мера — обязательный техосмотр дважды в год для «возрастных» машин. 70% машин в России старше 15,5 лет, а пять лет назад средний возраст был 13,5 лет. Если тенденция сохранится, скоро средний возраст автопарка может достичь 20 лет.
Стоит отметить, что старые автомобили хуже с точки зрения экологии и безопасности. Оптимальный срок эксплуатации машины — 10–15 лет, после этого ее содержание становится менее выгодным.
При этом в России уже есть утилизационный сбор (в прошлом году он принёс бюджету более 1 трлн рублей), но программы утилизации до сих пор нет. Инициатива поспособствует обновлению автопарка страны и сделает дороги безопаснее.
Ранее «Восток-Медиа» писало о том, что многие приморцы по сей день выбирают «механику», несмотря на изобилие на авторынке.
Старая школа в деле: какие японские автомобили выбирают жители Приморья?
Читайте также:
Вопиющая наглость: популярный пляж превратили в «автодром» во Владивостоке — видео
Машины тонут по капот, воду откачивают спецмашины: что происходит во Владивостоке?