1. Rimac Nevera
Абсолютный рекордсмен среди электрических гиперкаров. Оснащен четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1813 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 1,9 секунды
Максимальная скорость: 415 км/ч
Батарея: 117 кВт/ч
Запас хода: 330 км
Особенности: шасси из углеродного волокна, активная аэродинамика
Aspark Owl
Японский феномен с невероятной динамикой.
Разгон до 100 км/ч: 1,9 секунды
Разгон до 300 км/ч: 10,6 секунды
Мощность: 1984 л.с.
Максимальная скорость: 400 км/ч
Батарея: 69 кВт/ч
Запас хода: 458 км
Особенность: высота менее метра, активная аэродинамика
Nio EP9
Рекордсмен Нюрбургринга среди электрокаров.
Мощность: 1350 л.с.
Разгон до 100 км/ч: 2,8 секунды
Максимальная скорость: 354 км/ч
Запас хода: 426 км
Особенность: установил рекорд Нюрбургринга (6:45)
Pininfarina Battista
Легендарный гиперкар с впечатляющими характеристиками и ограниченным тиражом.
Разгон до 100 км/ч: 1,86 секунды
Разгон до 200 км/ч: 4,75 секунды
Мощность: 1900 л.с.
Максимальная скорость: 350 км/ч
Батарея: 120 кВт/ч
Запас хода: 483 км
Особенность: мировой рекорд по торможению (31 метр со 100 км/ч)
Lotus Evija
Lotus Evija
Инновационный гиперкар с акцентом на управляемость.
Мощность: 1970 л.с.
Разгон до 100 км/ч: менее 3 секунд
Максимальная скорость: 322 км/ч
Особенность: превосходная управляемость
Запас хода: до 400 км
Время на треке: 7 минут
Каждый из этих гиперкаров представляет собой вершину инженерной мысли, демонстрируя, как далеко продвинулась технология электромобилей. Они не только превосходят многие бензиновые суперкары по динамике, но и задают новые стандарты в мире высокоскоростных автомобилей.