Минпромторг предложил увеличить утилизационный сбор для физических лиц, ввозящих в Россию автомобили мощнее 160 л.с. для личных целей. По словам главы ведомства Антона Алиханова, это позволит дополнительно собрать 40–60 млрд рублей в 2025 году. Эти деньги пойдут на поддержку автопрома — льготное кредитование и госпрограммы. А куда идут деньги от утильсбора коммерческого? Его уже мало?
🔹 Что изменится?
Сейчас физлица платят утильсбор по льготной ставке:
- 3,4 тыс. руб. — за условно новые машины (до 3 лет).
- 5,2 тыс. руб. — за авто с пробегом (старше 3 лет).
Если инициатива пройдет, владельцы мощных иномарок (от 160 л.с.) будут платить значительно больше. Точные суммы пока не названы, но логично ожидать кратного роста.
🔹 Зачем это нужно?
- Поддержать отечественный автопром — дополнительные деньги направят на субсидирование льготных автокредитов и госпрограмм (типа «Семейный автомобиль»).
- Уравнять условия — сейчас физлица платят символический сбор, а юрлица — полную ставку. Теперь власти хотят подтянуть частных импортеров.
🔹 Кого затронет?
- Владельцев спортивных и премиальных машин (BMW, Mercedes, Audi и т. д.).
- Людей, которые привозят машины из-за границы (например, через параллельный импорт).
- Автолюбителей, покупающих поддержанные мощные авто (скажем, японские праворульные модели).
🔹 Когда ждать изменений?
Решение может быть принято уже в ближайшее время — Алиханов заявил, что вопрос прорабатывается.
📌 Что думаете?
Справедливо ли повышать сборы для владельцев мощных машин? Или это просто дополнительный налог на автомобилистов и попытка прикрыть параллельный импорт?
👉 Пишите в комментариях!
P.S. Если новость подтвердится — разберём детали в отдельном материале. Подписывайтесь, чтобы не пропустить! 🚗💨