Министр углеводородов Конго Бруно-Жан-Ришар Итуа также отметил, что его страна активно прорабатывает варианты финансирования данного трубопровода.
Старт строительства нефтепродуктопровода в Республике Конго, реализуемого совместно с Россией, предварительно запланирован на 2026 год. Об этом министр углеводородов Конго Бруно-Жан-Ришар Итуа заявил журналистам во время семинара ОПЕК, комментируя проект трассы Пуэнт-Нуар — Лутете — Малуко-Трешо.
Министр подчеркнул, что в настоящее время Конго активно прорабатывает варианты финансирования данного трубопровода. Он сообщил о наличии заинтересованного партнера и выразил надежду, что предстоящая на следующей неделе встреча поможет окончательно решить вопрос с привлечением необходимых средств.
Параллельно Итуа анонсировал переход на 2-ю фазу СПГ-проекта Marine XII, где участвует компания ЛУКОЙЛ. Он сказал, что в конце текущего года в рамках этого проекта будет введена в эксплуатацию новая крупная плавучая установка по сжижению газа, которая, вероятно, станет второй по мощности на африканском континенте.
Министр также указал на планы страны приступить к реализации другого значимого газового проекта — Marine VI, отметив, что ЛУКОЙЛ также вовлечен и в эту инициативу.
Касаясь сотрудничества с российской компанией «Зарубежнефть», Итуа подтвердил, что переговоры по возможным проектам в нефтегазовой сфере продолжаются. Он признал, что обсуждения идут длительное время, но выразил оптимизм относительно достижения договоренностей в обозримом будущем.
«НиК» напоминает, что в мае этого года Государственная Дума РФ одобрила межправительственное соглашение с Конго о сооружении указанного продуктопровода Пуэнт-Нуар — Лутете — Малуко-Трешо. Данное соглашение было подписано еще в сентябре 2024 года. Функции по строительству возложены на российский «Закнефтегазстрой-Прометей» и государственную нефтекомпанию Конго SNPC.
Планируется, что эти структуры создадут совместное предприятие, в котором российская сторона получит 90% долей, а SNPC — оставшиеся 10%. Это СП будет отвечать за возведение и последующую эксплуатацию трубопровода на протяжении как минимум 25 лет. Российские участники несут ответственность за организацию финансирования.
Российская сторона уточнила, что эксплуатация будет вестись по модели BOOT (строительство-владение-эксплуатация-передача) с гарантированными тарифами на транспортировку в течение 25 лет. Общий срок службы трубопровода оценивается в 30-40 лет.
Ключевая цель России в этом проекте — укрепление стратегического партнерства с Конго и усиление своего влияния на обеспечение энергетической безопасности в регионе.