Тюменцы распродают китайские автомобили за полцены. Так, Omoda C5, которую в прошлом году предлагали за 2,3–2,5 млн руб., сейчас выставляют на продажу за 1,2–1,3 млн руб. Некоторые модели Kaiyi и BAIC владельцы готовы отдать за 900 тыс. руб., тогда как годом ранее хотели получить вдвое больше. Выяснилось, что продать китайский автомобиль с пробегом сложнее, чем казалось. Обслуживание дорогое, запчасти дефицитны, ликвидность — низкая. В результате — резкое обесценивание. Падение интереса к китайским машинам связано и с их качеством», — рассказал изданию «Наш город» автоаналитик Сергей Нестеров. Подписаться | Забустить