- Здравствуйте, дорогие мои читатели!
- Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".
- А самое главное, что у нас есть цель, прописанная в этих Правилах.
Здравствуйте, дорогие мои читатели!
Изменения внесены 01.09.2025 г.
С вами канал "СТО (Автосервис). Перезагрузка.", и его бессменный ведущий - "Борисыч". Напоминаю, что информация опубликованная на данном канале обращена, в первую очередь, к Руководителям и Собственникам СТО.
Напоминаю вам, что с 01.09.2025 г. вступило в силу Постановление правительства РФ № 790, которое регламентирует работу СТО. Срок его действия продлится до 01.09. 2031 г. С этим Постановлением вы можете ознакомиться на моём канале в "закреплённых" публикациях под названием: "Главный нормативный документ.".
В предыдущих своих публикациях я поделился опытом о "Главном нормативном документе", который регламентирует деятельность СТО, мы разобрались как должна выглядеть снаружи и внутри ваша СТО. На что стоит, в первую очередь обратить внимание, при выборе оборудования и программного обеспечения для СТО. Также мы выработали "Внутренние правила", которые являются основным законом для СТО.
А самое главное, что у нас есть цель, прописанная в этих Правилах.
Какая цель? Правильно!!!
1. Осуществление деятельности, связанной с целью удовлетворения потребностей Клиентов в высококачественных услугах по ремонту и техническому обслуживанию а/м.
2. Увеличение прибыли СТО, путем продажи услуг и товаров.
Со всеми этими публикациями вы можете ознакомиться на моём канале.
Если вы ещё не ознакомились с моими предыдущими публикациями, советую ознакомиться! Надеюсь, что из них, вы почерпнете массу полезной информации, для успешного развития СТО. А чтобы все мои публикации были у вас под рукой, рекомендую, ПОДПИСАТЬСЯ на мой канал.
Вот ссылка на мой канал:
Теперь пришло время поговорить о "Должностных инструкциях', которые регламентируют работу Сотрудников, с которыми мы проложим путь к успеху.
В основе "Должностных инструкций" лежат:
1. Общие положения.
2. Цель деятельности.
3. Должностные обязанности.
4. Права и полномочия.
5. Ответственность.
Именно "Должностная инструкция" является лакмусовой бумажкой, и основными требованиями к Кандидату, при приёме на работу.
Должностные инструкции для всех Сотрудников СТО, за исключением себя - составляет Руководитель СТО, с учётом специфики работы СТО.
Должностную инструкцию на Руководителя СТО - составляет Собственник. Либо на основании требований к Руководителю возлагает эту обязанность на Руководителя СТО.
Случай из собственной практики:
Собственник одной из СТО в нашей стране заказывает у меня "Должностную инструкцию Руководителя СТО". На основании его требований, я подготавливаю данный документ. Собственник, дав ознакомиться с Должностной инструкцией, принимает на работу Руководителя СТО. А через какое-то время понимает, что нет эффективного развития СТО. Обращается ко мне: "Почему? Что делать?". Я предлагаю ему, при приёме Кандидата на должность Руководителя СТО, показывая СТО и рассказывая, для каких целей он нанимает на работу Руководителя - предложить ему подготовить Должностную инструкцию на самого себя. А потом Собственнику сопоставить ту, которую подготовил Кандидат, с той, которую подготовил ему я. Вы знаете? Сработало! До сих пор общаемся, и каждый раз этот Человек благодарит меня, за оказанную помощь. А теперь его Руководитель иногда прибегает к моим услугам. Да и он сам видит это, просматривая "зарплатную ведомость".
Привожу пример "Должностной инструкции", ну скажем, Менеджера отдела запасных частей некой СТО:
«____»____________ 202_г. УТВЕРЖДАЮ
Руководитель СТО "Х"
______________ Иванов И. И.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ МЕНЕДЖЕРА ОЗЧ
1. Общие положения:
1.1. Назначение на должность:
1.1.1. Менеджер ОЗЧ относится к категории специалистов.
1.1.2. На должность Менеджера ОЗЧ назначается лицо, имеющее образование не ниже среднего специального и стаж аналогичной работы от 2 лет.
1.1.3. Назначение на должность Менеджера ОЗЧ и освобождение от нее производится приказом Руководителя СТО.
1.2. Менеджер ОЗЧ должен знать:
1.2.1. Порядок и специфику заключения договоров с Поставщиками.
1.2.2. Оформление, специфику и порядок учета ТМЦ в 1С.
1.2.3. Специализированные программы для подбора запасных частей к различным маркам автомобилей.
1.2.4. Порядок заказа запасных частей и расходных материалов у Поставщиков.
1.2.5. Назначение запасных частей и расходных материалов.
1.2.6. Порядок хранения запасных частей и расходных материалов на Складе.
1.2.7. Правила внутреннего трудового распорядка.
1.2.8. Правила техники безопасности, производственной санитарии и гигиены, противопожарной безопасности, гражданской обороны.
1.3. В своей работе руководствуется:
1.3.1. Правилами внутреннего трудового распорядка.
1.3.2. Правилами и нормами охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, противопожарной защиты.
1.3.3.Должностной инструкцией, рабочими инструкциями, бизнес – процессами.
1.3.4. Правилами, постановлениями, распоряжениями, приказами, другими руководящими и нормативными документами, относящимися к его деятельности.
1.4. Подчинение и замещение:
1.4.1. Менеджер ОЗЧ непосредственно подчиняется Руководителю СТО.
1.4.2. В период отсутствия указанного вышестоящего лица Менеджер ОЗЧ подчиняется лицу, назначенному временно исполняющим обязанности Руководителя СТО.
1.4.3. В период отсутствия Менеджера ОЗЧ его замещает Менеджер ОЗЧ, из другой смены временно назначенный на эту должность в установленном порядке решением Руководителя СТО.
2. Цель деятельности:
2.1. Своевременный заказ, оформление, учет запасных частей, расходных материалов, других ТМЦ для бесперебойной работы СТО.
3. Должностные обязанности:
3.1. Менеджер ОЗЧ обязан:
3.1.1. Иметь внешний вид согласно принятому «Положению о внешнем виде».
3.1.2. Вести поиск новых Поставщиков запасных частей и расходных материалов.
3.1.3. Поддерживать Склад на предмет необходимого остатка запасных частей и расходных материалов.
3.1.4. Вести учет Товаров в программе 1С.
3.1.5. Производить выдачу Товаров со Склада по заявке Мастера-приемщика.
3.1.6. Вести проценку и заказ запасных частей, расходных материалов по заявке Мастера-приемщика.
3.1.7. Проводить инвентаризацию Склада с 1-е по 5-е число каждого месяца.
3.1.8. Следить за своевременным вывозом отработки, металлолома, мусора.
3.1.9. Своевременно производить возврат запасных частей Поставщикам, не понадобившихся для ремонта, либо брака.
3.1.10. Производить заказ, для обеспечения СТО необходимым оборудованием и инструментом, только по заявке Руководителя СТО.
3.1.11. Оповещать Мастера-приемщика/Руководителя СТО о изменении политики цен Склада.
3.1.12. Предоставлять Руководителю СТО ежемесячно все расходные накладные, открытые на Сотрудников СТО. Контролировать проведение платежей.
3.1.13. Производить замену неисправного инструмента, только при сдаче неисправного.
3.1.14. Производить выдачу инструмента вновь прибывшим Сотрудникам СТО. В случае увольнения Сотрудника, производить прием/дефектовку инструмента на предмет наличия и исправности. В случае утраты составлять Акт. Извещать Руководителя СТО, с предоставлением необходимых документов.
3.1.15. Следить за порядком на Складе.
3.1.16. Незамедлительно сообщать Руководителю СТО о всех происшествиях в работе Склада.
3.1.17. Повышать квалификацию по подбору/поиску запасных частей и расходных материалов.
3.1.18. Бережно относится к оборудованию, инструменту и выданной ему спецодежде.
3.1.19. В течение рабочего дня находиться на рабочем месте, за исключением перерыва для отдыха в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и покидать его только с разрешения Руководителя СТО.
3.1.20. Выполнять разовые поручения Руководителя СТО в соответствии со своей квалификацией.
4. Права и полномочия:
4.1. Менеджер ОЗЧ имеет право:
4.1.1. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с обязанностями, предусмотренными настоящей инструкцией.
4.1.2. Вносить предложения руководству СТО по улучшению работы, относящейся к обязанностям Менеджера ОЗЧ и всей СТО в целом.
5. Ответственность:
5.1. Менеджер ОЗЧ несет ответственность за:
5.1.1. Невыполнение своих функциональных обязанностей.
5.1.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения полученных заданий и поручений, нарушение сроков их исполнения.
5.1.3. Заказ неликвидных Товаров на Склад.
5.1.4. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений руководства СТО.
5.1.5. Несоблюдение трудовой дисциплины, нарушение правил внутреннего трудового распорядка, норм охраны труда, производственной санитарии, противопожарной защиты правил техники безопасности, установленных на СТО.
5.1.6. Утрату, порчу и недостачу товаров и иных материальных ценностей в соответствии с действующим законодательством.
5.1.7. Разглашение сведений, составляющих служебную, или коммерческую тайну.
У вас есть понимание, что такое "Должностная инструкция" и для чего они нужны? Правильно!
Мы выстраиваем идеальный механизм СТО для:
1. Осуществления деятельности, связанной с целью удовлетворения потребностей Клиентов в высококачественных услугах по ремонту и техническому обслуживанию а/м.
2. Увеличению прибыли СТО, путем продажи услуг и товаров.
Очень хорошо, что я делюсь своим опытом с вами. Выражаю огромною благодарность площадке ДЗЕН, за предоставленную мне возможность публиковать свои материалы.
Также я искренне рад всем "личным" обращениям моих читателей за разъяснением тех, или иных моментов которые возникают в процессе работы СТО.
Контактная информация указана в описании канала.
Напоминаю, что уже более 15 (пятнадцати) лет я занимаюсь разработкой Руководящей и нормативной документации для СТО (Автосервиса). А также оказываю услуги Консультанта по эффективному развитию СТО.
Обращайтесь! Я помогу вывести вашу СТО на должный уровень!
На сегодня это всё.
Следите за моими публикациями, и вы не пропустите все секреты успеха развития СТО.
Надеюсь, что статья оказалась вам полезной.
ПОДПИСКА, РЕПОСТ, ЛАЙК И КОММЕНТАРИЙ БУДУТ ЛУЧШЕЙ БЛАГОДАРНОСТЬЮ ОТ ВАС!!!
И напоследок немного юмора:
До новой встречи!