До 1913 года машины собирались вручную, что делало их дорогими и недоступными для простых людей. Всё изменил Генри Форд. Он не изобрёл автомобиль — но изобрёл автомобиль для всех. В 1908 году компания Ford выпустила легендарную модель T, а уже в 1913-м Форд внедрил поточный конвейер. Это решение ускорило сборку в 8 раз и снизило стоимость машины с $850 до $300. Так началась автомобильная революция. Авто стали частью жизни рабочего класса, изменилась городская инфраструктура, появились автозаправки, дорожные знаки, стоянки. Считается, что именно Генри Форд превратил машину из игрушки миллионера в средство передвижения для миллионов.
До 1913 года машины собирались вручную, что делало их дорогими и недоступными для простых людей. Всё изменил Генри Форд.
Он не изобрёл автомобиль — но изобрёл автомобиль для всех. В 1908 году компания Ford выпустила легендарную модель T, а уже в 1913-м Форд внедрил поточный конвейер. Это решение ускорило сборку в 8 раз и снизило стоимость машины с $850 до $300.
Так началась автомобильная революция. Авто стали частью жизни рабочего класса, изменилась городская инфраструктура, появились автозаправки, дорожные знаки, стоянки.
Считается, что именно Генри Форд превратил машину из игрушки миллионера в средство передвижения для миллионов.