Найти в Дзене
GoWentGone ПУТЕШЕСТВИЯ

У кого Самокат позаимствовал технологию доставки дронами

Прогремела новость, что российский сервис «Самокат» запустил доставку дронами, пока в формате тестирования и пока только в одном городе. Отечественный гигант идёт точь‑в‑точь по стопам китайских гигантов Meituan и JD.com. Интересно, что всё началось не в Москве, а в Шэньчжэне, где ещё в 2023 г. беспилотники совершали по 400 000 рейсов в год, развозя еду и покупки по воздуху всего за 10 минут. Причина успеха технологии в Китае - плотная городская застройка и поддержка государства. Начиная с 2018 г., когда JD.com получил разрешение на коммерческие дроны, провинция Гуандун стала мировым центром беспилотной логистики. Здесь же формировалась экосистема «умных шкафчиков»‑постаматов, куда дроны доставляют заказы, а клиенты забирают покупки по одноразовому коду. Политика «цифровой Китай» и колоссальные инвестиции в инфраструктуру создали благодатную почву для этого стартап‑революции. Сегодня доставка дронами - тренд не только в логистике, но и в маркетинге. В социальных сетях блогеры сравнива

Прогремела новость, что российский сервис «Самокат» запустил доставку дронами, пока в формате тестирования и пока только в одном городе. Отечественный гигант идёт точь‑в‑точь по стопам китайских гигантов Meituan и JD.com. Интересно, что всё началось не в Москве, а в Шэньчжэне, где ещё в 2023 г. беспилотники совершали по 400 000 рейсов в год, развозя еду и покупки по воздуху всего за 10 минут.

Причина успеха технологии в Китае - плотная городская застройка и поддержка государства. Начиная с 2018 г., когда JD.com получил разрешение на коммерческие дроны, провинция Гуандун стала мировым центром беспилотной логистики. Здесь же формировалась экосистема «умных шкафчиков»‑постаматов, куда дроны доставляют заказы, а клиенты забирают покупки по одноразовому коду. Политика «цифровой Китай» и колоссальные инвестиции в инфраструктуру создали благодатную почву для этого стартап‑революции.

-2

Сегодня доставка дронами - тренд не только в логистике, но и в маркетинге. В социальных сетях блогеры сравнивают сервисы и делятся опытом: как в парке дрон‑курьер принес кофе в постамат в двух шагах от лавочки. Китайские косметические бренды даже запускали рекламные кампании с «доставкой образцов в небе», чтобы подчеркнуть технологичность.

-3

В России похожий пилот проходит в Нижнем Новгороде: здесь «Самокат» оборудовал «воздушный» постамат и доставляет товары до 5 кг, чтобы проверить, как дроны справятся с задачей в условиях отечественных реалий.

Как сказал Джек Ма:

«Нельзя бояться учиться у лучших - важно лишь быстрее воплотить идею в жизнь». Будем надеяться, что этот принцип взяли на вооружение и в «Самокате»: не только понаблюдали за китайскими этапами внедрения и развития технологии, но и затем адаптировали под российские реалии.

-4

Все мы знаем о том, что последние годы применение дронов получило широкое распространение, но в той сфере, где мало кто ожидал. Теперь же надеемся на внедрение технологии в гражданскую жизнь. Технологические границы стираются: если ещё год назад дрон-доставка казалась фантастикой, то сегодня она - вопрос ближайших лет, если не месяцев. Но много вопросов остается, например, как покажет себя сервис в условиях постоянного отключения интернета, а также в погодных условиях России.

А вы бы рискнули получить ужин или аптечку прямо с неба? Оставьте своё мнение в комментариях и подпишитесь, чтобы не пропустить новые статьи о Китае и мире.