Найти в Дзене

🚀 Нефтегаз: ждать ли структурного снижения спроса? Честный ответ для инвестора

Кажется, что мир стоит на пороге "зелёной революции", а нефтегазу уже начали копать могилу. СМИ и эксперты соревнуются в прогнозах о закате "углеводородной эпохи". Но если посмотреть на реальные цифры и тренды, картина оказывается совсем другой. Давайте разберём, что происходит на самом деле. В 2023–2024 годах мировой спрос на нефть обновил исторический максимум — свыше 102 млн баррелей в сутки (по данным IEA). Основные драйверы роста: Это значит, что несмотря на все разговоры, нефть остаётся базовой энергией для мировой экономики. Да, продажи электромобилей растут, но: Основные причины: Индия, Китай, Юго-Восточная Азия, Африка — это регионы, где рост потребления энергии только начинается. Эти страны строят дороги, развивают логистику и массово расширяют транспортный парк. И всё это — на базе нефти и газа. Нефть — это не только топливо. Из неё делают пластики, удобрения, фармацевтические компоненты, текстиль. В этих сегментах замены нет и не предвидится. Даже в Европе и США отсутствует
Оглавление

Кажется, что мир стоит на пороге "зелёной революции", а нефтегазу уже начали копать могилу. СМИ и эксперты соревнуются в прогнозах о закате "углеводородной эпохи". Но если посмотреть на реальные цифры и тренды, картина оказывается совсем другой.

Давайте разберём, что происходит на самом деле.

🔥 Спрос на нефть растёт, а не падает

В 2023–2024 годах мировой спрос на нефть обновил исторический максимум — свыше 102 млн баррелей в сутки (по данным IEA).

Основные драйверы роста:

  • Восстановление авиации и массового туризма.
  • Увеличение автомобильного транспорта в развивающихся странах.
  • Рост индустриального производства и логистики.

Это значит, что несмотря на все разговоры, нефть остаётся базовой энергией для мировой экономики.

🚗 Электромобили: модный хайп или реальный тренд?

Да, продажи электромобилей растут, но:

  • В глобальном автопарке доля EV всё ещё составляет всего около 2–3%.
  • В развивающихся странах доля практически нулевая.
  • В Европе и США продажи EV уже показывают признаки замедления. Например, по данным JATO Dynamics, во втором полугодии 2024 года темпы роста продаж EV в Европе снизились почти вдвое по сравнению с 2022 годом.

Основные причины:

  • Высокая стоимость и недостаточная доступность зарядной инфраструктуры.
  • Ограниченные возможности аккумуляторов и проблемы с утилизацией.
  • Рост цен на электричество.

💡 Почему нефть и газ будут нужны ещё десятилетия

1️⃣ Развивающиеся рынки — ключевой фактор

Индия, Китай, Юго-Восточная Азия, Африка — это регионы, где рост потребления энергии только начинается. Эти страны строят дороги, развивают логистику и массово расширяют транспортный парк. И всё это — на базе нефти и газа.

2️⃣ Химическая и промышленная зависимость

Нефть — это не только топливо. Из неё делают пластики, удобрения, фармацевтические компоненты, текстиль. В этих сегментах замены нет и не предвидится.

3️⃣ Отсутствие реальной инфраструктуры для полного перехода

Даже в Европе и США отсутствует достаточное количество зарядных станций и сетей для массового перехода на EV. Около 70% всей инфраструктуры требует обновления или расширения.

📈 Почему нефтегаз — актуальная идея для инвестора

✅ Стабильный и растущий спрос в Азии и Африке.

✅ Отсутствие реальных массовых альтернатив в промышленности и логистике.

✅ Высокая рентабельность и мощные дивидендные потоки крупнейших нефтегазовых компаний.

✅ Отложенный эффект "зелёной политики", которая в реальности буксует.

⚖️ Вывод

Все разговоры о скором закате нефтегаза — это медийный шум и спекуляция на модных трендах.

💡 Нефтегаз остаётся ключевой идеей для портфеля долгосрочного инвестора минимум на ближайшие 10–15 лет. Спрос на нефть и газ будет не только сохраняться, но и продолжать расти, а EV-эйфория уже начинает остывать.

💬 Что думаете вы? Готовы держать нефтегаз в портфеле, пока остальные верят в "зелёный миф"? Делитесь в комментариях!