Это не сюжет новой экономической драмы — это российская реальность. Пока в одних отраслях бодро рапортуют об успехах импортозамещения, в других – особенно в легкой промышленности – на месте победных реляций зияют закрытые магазины, пустые фабрики и многомиллионные долги.
Особенно плачевно обстоят дела в производстве одежды и обуви. Вроде бы, что может быть проще? Не ракеты и не нейросети, ткань да иголка – и вперед. Но, как показывает практика, реальность оказалась гораздо более шовной, чем казалась.
Магазины закрываются, фабрики банкротятся — шоу окончено
Начнем с последних новостей. На днях российские бренды Incity и Desfero окончательно закрылись, а владелец – компания "Модный континент" – официально на пороге банкротства. Убыток за год составил более 600 млн рублей, выручка рухнула вдвое, а долг перед кредиторами превысил 800 млн. Когда-то у этих брендов было 450 магазинов по всей стране. Теперь – ничего. Даже сайты не работают. Как говорится, модно было, пока не стало.
Следом за ними с модного подиума в небытие ушел бренд Just Clothes под эгидой сети Lady&Gentleman City. Проект стартовал с амбициями в 2023 году, скромно пародируя ушедшего японца Uniqlo, даже локации магазинов подбирали такие же. Но хватило этого косплея чуть меньше чем на два года — попытка номер один импортозамещения оказалась провальной.
Еще один ветеран рынка – детский бренд Orby, просуществовавший более 20 лет, тоже уходит с рынка. Продажи через интернет, маркетплейсы, магазины — все сворачивается.
Согласно данным РБК, с весны 2024 по весну 2025 года в России закрылось как минимум 232 крупных брендовых магазина одежды и обуви. И это только официальная статистика. Реальных цифр больше — они просто не помещаются в заголовки новостей.
От обувных фабрик остались только шнурки
Плачевна и ситуация с производителями обуви. Тут, кажется, банкротство стало новым модным трендом. Фабрика "Скороход" обанкротилась еще в 2022 году — долги перед поставщиками за упаковку оказались непосильными. В 2023 году пошли ко дну Тучковская обувная фабрика, "Брис-Босфор", а также С-ТЭП, которая тщетно искала инвесторов, но в итоге только расплодила долги.
Символическая потеря – фабрика “Стела Плюс”, работавшая с послевоенного времени. Почти 75 лет истории, 300 моделей обуви, и вот — двери закрыты. А ведь это был производитель Francesco Donni, на минуточку. Не отстаёт и калужская фабрика Romer, поставлявшая почти полмиллиона пар обуви в год — теперь это лишь часть статистики.
И, конечно, самый громкий провал – Юничел. Крупнейший обувной холдинг России, владевший сотнями магазинов и фабриками в Челябинске, Златоусте, Оренбурге, оказался на грани распада. Часть предприятий уже закрыта, другие еле дышат. Многие сотрудники уволены, а оборудование тихо скучает на Авито.
Почему же так случилось?
Все вроде бы было на нашей стороне: технологии есть, сырьё доступно, дизайнеры не перевелись, санкции напрямую не мешают. А внутренний рынок — огромный, миллионы покупателей. Что пошло не так?
Началось всё в 2022 году, когда случилась та самая "структурная трансформация". Ресурсы (в том числе человеческие) массово перебрасывались в оборонно-промышленный комплекс. Это вызвало глобальный кадровый кризис: в швейно-обувной отрасли доля ручного труда высокая, и без него никуда. Зарплаты начали расти, но не выручка — себестоимость увеличилась, рентабельность ушла в минус.
Плюс — налоги, аренда, логистика. Всё дорожает, спрос падает. Люди стали экономить, откладывая покупки одежды до лучших времён. А для многих – и просто надевая то, что осталось с "брендовых" времен. В итоге: бизнес работает себе в убыток, а потом — логичная развязка.
А модные успехи? Были?
Если искать хоть каплю позитива, то можно вспомнить Gloria Jeans. Она хоть и свернула производство в России, но не исчезла, а переехала в Азию — туда, где производство ещё как-то рентабельно. Так что да, кто-то выжил. Но выжить — это не то же самое, что развиваться.
По итогам исследований от ЦМАКП, производство одежды и обуви признано одной из наиболее пострадавших отраслей, наряду с угольной промышленностью, почтовой связью и автопромом. Всё, как говорится, на стиле.
Личное мнение
Как бы ни хотелось верить в светлое будущее отечественного легпрома, реальность пока, мягко говоря, не радует. Импортозамещение обернулось не восстановлением отрасли, а её похоронами с закрытым гробом. Конечно, можно списывать всё на "временные трудности", но когда эти трудности идут уже третий год подряд и нарастают, это уже тенденция. И очень неприятная.
Нужна системная политика поддержки: от налоговых льгот и упрощения условий для малого и среднего бизнеса до нормальных кредитов и инвестиций. Без этого наши дизайнеры так и будут шить для иностранных брендов, а не для отечественных.
А вы что думаете?
Могут ли российские бренды одежды и обуви когда-либо действительно конкурировать с зарубежными? Или всё, "модный поезд" уже ушёл?
Напишите в комментариях — будет интересно обсудить.