Автомобильный эксперт Дмитрий Попов в беседе с RT объяснил заинтересованность дилеров в повышении транспортного налога на машины старше 15 лет.
«Я проблемы автодилерского сообщества очень понимаю. Продажи упали», — сказал он.
Попов напомнил, что транспортный налог является целевым и собирается на содержание инфраструктуры.
«Дорог, знаков, светофоров, элементов обустройства дорог и так далее. И в этом смысле автомобиль в возрасте 14 лет и 8 месяцев причиняет дороге ровно столько же ущерба, как автомобиль в возрасте 15 лет и 2 месяцев», — отметил он.
А второй вопрос касается того, на сколько будет предложено поднять налог, продолжил эксперт.
«Каким должен быть транспортный налог, чтобы он побудил человека продать автомобиль, если он хороший и на ходу? Это должны быть какие-то многократные увеличения налога», — заметил Попов.
Но, по его мнению, подобные повышения налога вряд ли будут приняты.
«Эта идея — это крик души. Это предложение, которое базируется на незнании законодательства и сущности всего, что происходит с налогами и сборами», — подытожил он.
Ранее стало известно, что ассоциация «Российские автомобильные дилеры» намерена до конца июля подготовить законопроект о повышении транспортного налога на машины старше 15 лет.