От Красноярска до Иркутска, тысяча километров. Естественно мы поделили это расстояние на два. По пятьсот. Вот Нижнеудинск, как раз посередине. Поэтому, проснувшись утром, я естественно побежала звонить в гостиницу Магистраль. Эту гостиницу я знаю несколько лет, и хочу ночевать только там. Она прямо на трассе, это лучшая гостиница из всех, в которых мы ночевали, но бронят номера они день в день. Вот и у меня была задача забронить номер с утра. Дозвонилась сразу. Наверное у них порядок такой брать трубку с первого звонка. Мне это очень нравится. Трубку взяли, сказали, что экономы пока есть, но предоплата сто процентов. После того, как мы оплатили нам перезвонили и подтвердили бронь. Все. Готово.
Завтрак прошёл быстро, и мы рванули на выезд. Поселились мы с нужной стороны Красноярска, поэтому выезжали из города ровно десять минут. Все, трасса. Направление- Иркутск. После Красноярска дорога какое то время очень радовала, ни машин, ни людей. Катись с ограничением , которое указано на знаке, и радуйся жизни. Мы так и делали. Ну просто утренняя божья благодать. Так бы и катились. Если бы не наши любимые Ингаши. Поселок такой, помните? Есть Нижний Ингаш и есть Верхний Ингаш. В обоих посёлках по переезду. Я имею в виду железнодорожный переезд. Это трэш.
Ингаши, это уже километров двести от Красноярска, слава богу хоть утро прошло достойно. И вот хвост от переезда, он виден издали. А я когда его вижу, настроение портится сразу. Потому что оба, два, переезда, отвратительны. А ведь здесь основной автотранспорт какой? Фуры. Тяжёлые, длинные. А вы бы видели этот переезд. Мало того, что асфальт на этом переезде оставляет желать лучшего, там ещё и отвратительный поворот. Поэтому дальнобойщики едут медленно, осторожно, боясь прикоснуться друг к другу. Ну и вы понимаете, скорость соответственно. Ползем за фурами, как улитки.
А если не дай бог поезд? Или два? Один за одним? Это пробка растягивается на несколько километров. В этот раз, не то, чтобы долго, но в очереди мы постояли. И когда стояли, решили, что надо пообедать. Помнится, что мы?когда то здесь обедали и нам понравилось. Самое главное вспомнить где. Но вспоминать не пришлось. Только выскочили с переезда, и вот она, кафешка. За прилавком, армянин или азербайджанец. И сейчас я буду не винить, а хвалить. Я по Ленкиному супу всегда оцениваю дороговизну кафе. Здесь суп стоил 135 рублей. В Акташе, 350. Как вам сравнение? А мои любимые фаршированные блинчики стоили тридцать рублей, но маленькие, но очень в тему.
Вот как судить заведения общепита?А с учётом того, что я цены помню очень хорошо, то у меня очень много вопросов к Алтаю. Что то перебор у них там с ценами. И это не логистика, это жадность. Но я посмотрю что у нас Байкале предложат сначала, вот потом можно будет поговорить на эту тему. А пока мы ели , мы прикидывали, а что нам будет нужно на ужин. Потому что здесь мы видели хорошие магазины, и отовариться лучше всего конечно здесь. Но искали мы магазин долго, и нашёлся он только с шестого дохода. Вроде слава богу, но Елена Владимировна забыла прикупить овощи. А меня уже к своему овощному салату приучила. Значит по дороге будем искать.
Только мы, сытые и почти счастливые , рванули к дому, на горизонте нарисовался второй железнодорожный переезд, такой же пакостный, как первый. Пришлось стоять опять. Почему эти переезды не переделают? Ведь они же как чирей на хорошей дороге! Неужели нет жалоб?В Иркутской области нам по моему попадается три переезда. Но мы это проскакиваем сверху. Последний раз по рельсам тряслись года два назад. А рядом строился путепровод. Сейчас он функционирует и радует всех автомобилистов. Почему в богатом Красноярском крае нет денег на переделку переездов? Ведь это федеральная трасса! Надо ее сделать прямой и гладкой. Но никто не спешит.
Ну а мы победили все переезды и дорога пошла среди лесов. Когда заезжаешь в Иркутскую область, чувствуешь её родную, всей душой. А у нас с Ленкой, как у бывалых автотуристов, есть свой маркер, Тайшет. Маленький, противный городок. И хоть мы пролетели его по объездной, но галочку поставили. Мы заехали на родные просторы.
Поддержать канал 2202208070220844