Группа «Синара» сделала важный шаг в развитии отечественного транспорта: компания «Синара – Городской рельсовый транспорт» при поддержке Фонда развития промышленности (ФРП) и ВТБ получит финансирование в размере 4,4 млрд рублей. Эти средства направят на организацию серийного производства современных низкопольных трамваев в Екатеринбурге.
На выставке «Иннопром-2025» уже представили первую модель трамвая «Синара», адаптированную под российскую колею 1524 мм. Однако ассортимент не ограничится одним вариантом — в планах выпуск как односекционных, так и трехсекционных вагонов. Примечательно, что часть трамваев будет рассчитана и на европейский стандарт колеи (1435 мм), что особенно актуально для таких городов, как Ростов-на-Дону, где исторически используется именно этот формат.
Все модели получат функцию автономного хода, позволяющую преодолевать до 3 км без подключения к контактной сети. Это делает их более маневренными и надежными в условиях возможных перебоев с энергоснабжением.
Производство разместят на территории АО «Уралхиммаш», где уже началась реконструкция цеха. Планируется, что к 2026 году здесь будет запущен полноценный производственный комплекс.
Проект не только обеспечит города современным транспортом, но и создаст около 600 новых рабочих мест. Средства займа пойдут на закупку специализированного оборудования, включая оснащение для кузовного участка, окрасочных камер и сборочных линий.
Серийное производство позволит выпускать до 200 секций трамваев ежегодно. Эти вагоны предназначены для обновления парка в нескольких городах России, включая Ростов-на-Дону, Таганрог, Краснодар и, конечно, Екатеринбург.
https://glavportal.com/ - больше интересных статей у нас на портале
Особое внимание при разработке моделей уделено ремонтопригодности. Конструкция трамваев «Синара» оптимизирована так, чтобы сократить время и стоимость обслуживания, а также упростить замену комплектующих. Это особенно важно для муниципальных транспортных систем, где простои техники напрямую влияют на качество перевозок.