Максим Кадаков считает, что инициатива не получит поддержки из-за ее токсичности и бесперспективности
Ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) планирует разработать законопроект о повышении транспортного налога на автомобили старше 15 лет. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в разговоре с «Постньюс» выразил сомнение, что эта инициатива дойдет до стадии реального рассмотрения.
Кадаков подчеркнул, что подобные меры лишь усложнят жизнь автовладельцам и могут не привести к ожидаемой модернизации автопарка. «Я думаю, что этот законопроект не пройдет правительственное одобрение. Зачем при нынешней и так непростой обстановке принимать такие токсичные инициативы? Это останется исключительно в виде законопроекта, если он вообще будет создан», — отметил он.
Эксперт также пояснил, что основная масса автомобилей старше 15–20 лет — это популярные модели с большим пробегом и сравнительно низкой стоимостью. При повышении налогов и дополнительных расходах на техосмотр у владельцев не появится возможности сменить их на новые авто. Даже программа утилизации, которая раньше стимулировала обновление автопарка, сейчас не даст значительного эффекта, так как компенсируемые суммы не позволяют приобрести новую машину.
Инициатива РОАД предусматривает введение повышенного транспортного налога на автомобили старше 15 лет и обязательный техосмотр дважды в год. В РОАД считают, что таким образом удастся стимулировать владельцев избавляться от устаревших и изношенных машин, которые, по их мнению, представляют угрозу безопасности и негативно влияют на экологию.