Автор Сергей Солодовник
Тут простая тема: если Баку откажется от своей роли в качестве транзитного хаба в Евразии – начнутся большие и системные проблемы.
Ну, Россия всегда сохранит за собой маршрут Север – Юг. Паромами, минуя Баку.
А вот соседи Азербайджана – на недавней конференции в Баку озвучили все свои хотелки по транзиту. И в полный рост:
Туркменистан, самый нейтральный, предложил модернизацию порта Туркменбаши.
Казахстан, видит себя как хаб между Востоком и Западом, развивая маршруты Транскаспийский, Север–Юг и строя терминалы в Актау и Курыке.
Кыргызстан выступил за равный доступ к портам и цифровизацию логистики в связи с ограничениями республики по выходу к морю.
Узбекистан подчеркнул стратегическое значение альтернативных путей и предложил создать цифровое транспортно-таможенное ведомство, чтобы системно развивать логистику и транзитные сети.
Ой, таджиков забыли. Но и без них, любимых и болезных, понятно одно: тюрки ли мы, мусульмане, но без китайских инвестиций все эти проекты повиснут в безвоздушном пространстве.
Пока что, за последние 30+ лет, ни одно западное финансовое агентство не вкладывалось в фундамент инфраструктуры.
Цемент, арматура, насыпи, каналы?
Нет, это – не для ЕС и США.
Они готовы распределять бусы. Красивые, стеклянные – называются инжинирингом и софтом.
Чтобы эти транспортные потоки, выстроенные другими руками, другими инженерами – и за чужие для Запада деньги – поставить под контроль.
В Баку – это всё понимают?
Да. И? Кто будет выходить при всех этих обстоятельствах из ШОС?
Иначе – все планы в корзину.
Иначе – из перекрёстка ты, Ильхам Гейдарович, станешь регулировщиком тупика.
Автор в Телеграм
#Россия, #Центральная_Азия, #геостратегия, #ШОС