Найти в Дзене

Хорошая новость для экономики РФ

Российская экономика изнывает от отсутствия свободных рук, безработица уже почти ноль. В таких условиях капиталистическая экономка не может функционировать, и тут издание auto.ruпечатает статью что: Под угрозой увольнения оказались более 150 000 сотрудников дилерских центров в России. Такую оценку дал вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин. Статьи о бедственном положении авто дилеров появляется, то в одном в другом издании, авторы предлагают срочно спасать отрасль, уже тридцать процентов дилеров заявило о возможности банкротства. Авторы статей сетуют на не желание россиян покупать новые автомобили, не помогают даже высокие скидки что предоставляют дилеры покупателям. И что же предлагает дилерское лобби, они активно проталкивают: закон об ограничении срока эксплуатации транспортного средства. Вот уже издание «Интерфакс» пишет что Минпромторг установит предельные сроки эксплуатации транспортных средств. Вот что

Российская экономика изнывает от отсутствия свободных рук, безработица уже почти ноль.

В таких условиях капиталистическая экономка не может функционировать, и тут издание auto.ruпечатает статью что: Под угрозой увольнения оказались более 150 000 сотрудников дилерских центров в России. Такую оценку дал вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

Статьи о бедственном положении авто дилеров появляется, то в одном в другом издании, авторы предлагают срочно спасать отрасль, уже тридцать процентов дилеров заявило о возможности банкротства.

Авторы статей сетуют на не желание россиян покупать новые автомобили, не помогают даже высокие скидки что предоставляют дилеры покупателям.

И что же предлагает дилерское лобби, они активно проталкивают: закон об ограничении срока эксплуатации транспортного средства.

Вот уже издание «Интерфакс» пишет что Минпромторг установит предельные сроки эксплуатации транспортных средств.

Вот что оно пишет дословно: Ранее Минпромторг уже неоднократно предлагал установить предельные сроки эксплуатации для ряда категорий транспортных средств. В частности, речь шла об ограничении срока эксплуатации на уровне от 7 до 15 лет в зависимости от категории транспортного средства.

То есть независимо от технического состояния автомобиля по календарным срокам со дня выпуска, по истечении которого владелец обязан отправить его на утилизацию. Хотя в законе предусматривается что владелец может его оставить как музейный экземпляр без права эксплуатации.

Если это закон не пройдет, то высвободится сто пятьдесят тысяч работников которых с удовольствием возьмут другие отрасли экономки, и это будет положительная новость для неё.

В выигрыше окажутся и многие российские автовладельцы которые не смотря на возраст не хотят, или не могут расстаться со своим автомобилем. Единственные кто пострадают так это владельцы дилерских центров ну что тут можно сказать не вписались в рынок.