В Минске уменьшают число участков дорог, «плывущих» из-за дождя. Ещё до наступления лета специалисты выявили 92 отрезка проезжей части, на которых из-за подтопления может сложиться неблагоприятная обстановка. В 2023-м их насчитывалось 100, в 2024-м — 97. Как решают проблемы с подтоплением, рассказало агентство «Минск-Новости».
— Запланированы и проводятся работы по модернизации, развитию и строительству дополнительных сооружений существующей ливневой системы. Такие работы ведутся непрерывно, поскольку этому вопросу уделяется особое внимание, — отметил заместитель председателя Мингорисполкома Александр Черников.
Кроме того, в профилактических целях предусмотрено проведение очистки дождеприёмных колодцев и русла Свислочи от бытового мусора и остатков растительности, которые могут создавать препятствия для естественного пропуска дождевых и талых вод.
Чтобы нивелировать негативные последствия непогоды, в 2024 году был разработан специальный план с говорящим названием «Посейдон». Он устанавливает порядок совместных действий заинтересованных служб и организаций столицы (МЧС, ГАИ, «Ремавтодор» и других) при ликвидации последствий выпадения обильных осадков.
— План приводится в действие при прогнозе ухудшения погодных условий или при угрозе возникновения нештатных ситуаций на территории Минска из-за изменения интенсивности выпадающих осадков, — рассказал зампредседателя. — Для проведения превентивных мероприятий организации направляют технику и работников на точки возможного подтопления, а также организуется движение по объездным маршрутам.
Фото: Sputnik / Виктор Толочко, minsknews.by