В дни выставки ИННОПРОМ в Екатеринбурге началась опытная эксплуатация полностью низкопольного пятисекционного трамвая модели 71-665.
Длина вагона составляет 39,74 метра, конструкционная скорость — 75 км/ч (при максимальной нагрузке ограничена 62 км/ч), а минимальный радиус прохождения кривых — 16 метров.
Вместимость трамвая: 281 пассажир при норме 5 чел./м² и 406 человек при полной загрузке (8 чел./м²).
Одной из особенностей модели стало асимметричное расположение дверей в центральной секции.
Кроме того, трамвай оснащён накопителями энергии, позволяющими двигаться автономно.
По данным УКВЗ, в ходе испытаний текущая конфигурация системы обеспечила запас хода до 45 км. При номинальной загрузке (281 пассажир) автономный ход оценивается в 40 км.
Подобный подвижной состав позволяет значительно повысить провозную способность наземного рельсового внутригородского транспорта, а также организовать ускоренные междугородные связи.