🩺Симптомы и заявка от клиента
Не работает задний правый поворотник как на тягаче, так и на прицепе.Клиент просит разобраться — ведь из-за такой мелочи можно нарваться на штраф или, что хуже, аварию.
⸻
⚙️Этап 1: проверка тягача
Первым делом — сам тягач.Проверка питания на задний правый фонарь показала, что питание есть.Значит проблема не в проводке, а в самой фаре разобрать её было проблематично так как установлена нового образца диодная.
📍Диагноз: Замена задней фары.
⸻
⚙️Этап 2: загадка прицепа
А вот с прицепом всё оказалось гораздо интереснее.У КАМАЗов 5491 — особенность:
Если снять перекидку (соединение между тягачом и прицепом), чтобы проверить подачу сигнала, ничего не произойдёт.
-Почему?
Блок управления не видит нагрузку и не подаёт сигнал.
То есть “по старинке”, как на других тягачах, тут не сработает взять контрольку и проверить приходит питание или нет.
⸻
🛠️ Что я сделал:
1. Разобрал задний фонарь прицепа — всё цело, лампа в порядке.
2. Нашёл распределительную коробку на левой задней части прицепа, и прозвонил провод от распределительной коробки до фонаря все было идеально.
3. После чего я решил прозвонить проводку от распределительной коробки до розетки, вооруживший аккумулятором от шуруповерта лампой H7 и проводом, подключив со стороны распределительной коробки провод на минус АКБ, лампочку на + от акб и стал прозванивать розетку.
Почему вы спросите я не сделал это мультиметром?
Проверка проводки под нагрузкой, когда мы подаем нагрузку через лампочку мы исключаем:
1. Обрыв провода, потертость провода.
2. Проводка на автомобилях подвергается сильной коррозии, и просто может сгнить.
Прозвонив проводку я был очень удивлен!Всё целое от начала прицепа до лампочки в фонаре.Значит, проблема где-то ближе к перекидке.
⸻
🧨Развязка: проблема в перекидке
Начал прозванивать контакты перекидки.И провод отвечающий за поворот не прозванивается.
Разбираю перекидку — и вот она:
Контакт поворотника отгнил!
Восстановил провод — подключаю, проверяю поворотник снова работает
💎Клиент доволен, проблема устранена
⸻
✅Выводы:
• На КАМАЗ-5491 нельзя проверять подачу сигнала на поворот при снятой перекидке — без нагрузки сигнал не подаётся
• Даже если лампа цела, важно проверять провод под нагрузкой
• Перекидки — частая зона риска, особенно на старых прицепах
• Выездная диагностика экономит клиенту и время, и деньги на эвакуатор
⸻
📱Подписывайтесь на канал — я делюсь реальными случаями из выездной автоэлектрики. Всё просто, честно и по делу.
