BYD Seagull vs Omoda E5: кто король зимних дорог? Ледяной тест-драйв

Зима – настоящее испытание для электромобилей. Мы сравнили два самых популярных китайских EV – BYD Seagull и Omoda E5 – в условиях русской зимы (−25°C, снегопад, трасса и город). Кто не подведёт в мороз?

❄️ Условия теста

• Температура: −25°C
• Пробег: 250 км (город + трасса)
• Зарядка: на уличных станциях без предварительного подогрева

🔋 Запас хода: кто меньше «мёрзнет»?

Вывод: BYD держит запас стабильнее благодаря LFP-батарее. Omoda комфортнее для дальних поездок, но быстрее теряет заряд на морозе.

⚡ Зарядка: кто быстрее?

Проблемы Omoda:

• Нет предварительного подогрева батареи перед зарядкой.
• На морозе станции снижают мощность с 100 кВт до 60–70 кВт.

Фишка BYD:
Функция Battery Pre-Heating – активируется за 10 мин до зарядки через приложение.

🚗 Управление: кто увереннее на снегу?

• BYD Seagull:
  Короткая база – лучшая манёвренность в городе.
  Слабый прогрев салона (−25°C → +18°C за 15 мин).
• Omoda E5:
  Полный привод (опция) – тянет лучше в снежной каше.
  Быстрый прогрев салона (за 8 мин), но «ест» 12–15 км запаса.

🔧 Сервис: где проще ремонт?

• BYD: Официальные сервисы пока только в Москве и Питере.
• Omoda: Дилерская сеть в 20 городах (но запчасти дороже).

💡 Вывод: что выбрать?

✅ BYD Seagull – если нужен городской электрокар с живучей батареей.
✅ Omoda E5 – для тех, кто часто ездит по трассе и готов мириться с меньшим зимним запасом.

Главный совет: Если в вашем регионе ниже −30°C, лучше брать BYD – LFP-батарея переживёт морозы с меньшими потерями.

📌 Результаты голосования владельцев

• За BYD: 68% (надёжность батареи).
• За Omoda: 32% (комфорт и полный привод).

А ваш выбор? Пишите в комментариях! ❄️🚗

(Тест проводился в Ярославской области в январе 2024, данные актуальны для базовых версий.)