А еще глупое и бессмысленное, хотя часть водителей так не считают. Отчасти дело в наказании, которое влекло за собой нарушение пункта 2 Ст. 12.25 КоАП РФ.
От 500 до 800 рублей - не такая уж большая сумма, за игнорирование законного требования сотрудника полиции. Некоторые этим пользуются. Кто-то - чтобы пощекотать себе нервы, кто-то делает вид, что он "не заметил", т.к. очень спешит. И это не считая тех, кто передвигается с заведомыми нарушениями - без "прав", без регистрации автомобиля или вовсе "под мухой".
Ну и куда же без самокатчиков, мотоциклистов, пит-байкеров, прости господи. Для этой категории участников движения игры в "кошки-мышки" с сотрудниками ГАИ почти норма.
Еще одна категория - водители большегрузов, которые таким образом избегают весового контроля.
Госдума решила исправить ситуацию, увеличив штраф сразу в 14 раз. Теперь его размер составит от 7 до 10 тысяч рублей, что уже является значительной суммой, даже по современным меркам. Если же нарушитель не встал на путь исправления и исполнил "трюк" еще раз - ему грозит лишение "прав" до полугода (при их наличии) и штраф в 10 тысяч рублей.
Правильное ли это решение? Абсолютно. Мне всегда было непонятно, почему за столь серьезное нарушение, которое может повлечь за собой последствия в виде "погони", штраф всего 500-800 рублей.
Уменьшит ли это количество "бегунов"? Не сразу, но положительный эффект будет. Особенно, когда начнут попадать под "лишение".
Некоторые пишут, что необходимо строго прописать действия сотрудника, когда он хочет кого-то остановить. Мол нужно все делать с чувством, с толком, с расстановкой. Свистеть в нужной тональности и поднимать жезл на строго оговоренный угол. Как мне кажется, это бред и приведет только к большому количеству споров. Мол свистнул инспектор не так, поэтому с наказанием не согласен, или жезл у него был не черный в белую полоску, а белый в черную.
Кстати, требовать остановиться могут не только инспекторы ГАИ. Об этом подробнее в следующем материале.