В Федеральной службе по аккредитации (Росаккредитации) наступили существенные изменения: её руководитель Назарий Скрыпник покинул пост на фоне резонансного скандала, связанного с деятельностью автотестовых лабораторий, выдававших поддельные сертификаты безопасности транспортных средств.
### Суть инцидента с автолабораториями
Дело касалось мошеннической схемы вокруг выдачи свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС). Эти документы необходимы для подтверждения соответствия автомобиля техническим требованиям и допуска к эксплуатации. Тем не менее, проверки выявили, что некоторые аккредитованные лаборатории выдавали СБКТС без проведения реального осмотра транспортных средств. По информации неподтверждённых источников, за суммы от 30 до 40 тысяч рублей можно было получить поддельные свидетельства даже на серьёзно повреждённые машины. В итоге на дорогах оказалось множество автомобилей, формально признанных безопасными, но фактически грозящих авариями и ДТП.
Метод работы был прост — владельцу зачастую не требовалось приносить автомобиль или являться лично. Лаборатории сознательно выдавала фиктивные протоколы испытаний, что позволяло злоумышленникам получать выгоду, игнорируя безопасность и ставя под угрозу жизнь других участников движения.
### Последствия для руководства и смена директора
Министерство экономического развития, курирующее Росаккредитацию, отреагировало на инцидент оперативно. В конце июня 2025 года министр Максим Решетников подверг жёсткой критике деятельность службы на совещании, после чего Назарий Скрыпник был привлечён к дисциплинарной ответственности, а вскоре подал заявление об отставке и ушёл в отпуск. Официальное подтверждение увольнения было объявлено на прошлой неделе.
Назарий Скрыпник, 42-летний специалист с юридическим образованием и опытом работы в банковском секторе и компании «МегаФон», руководил ведомством с 2013 года. Его преемником стал Дмитрий Вольвач — бывший заместитель министра экономического развития, ранее известный своей деятельностью в области международного сотрудничества. Он приступит к управлению органом с задачей реформирования и ужесточения контроля.
### Реорганизация и новые направления работы службы
Комплексная перестановка затронула не только Скрыпника: с профильных обязанностей освобождён и замминистра Алексей Херсонцев, ранее возглавлявший Росаккредитацию. Данные меры являются частью системных преобразований, направленных на устранение коррупционных проявлений и повышение прозрачности процессов аккредитации.
В последние годы ведомство уже предпринимало шаги в борьбе с мошенниками: количество испытательных лабораторий, выдававших поддельные документы, снизилось на треть, а число органов сертификации сократилось на 40%. Однако выявленный скандал показал, что проблемы остаются и требуют более решительных действий.
### Чего ожидать от изменений на рынке сертификации
Уход Скрыпника и кадровые изменения — только начало реформ. Впереди ужесточение контроля над лабораториями и сертификационными органами, усиление ответственности за фальсификацию документов, а также внедрение современных цифровых решений для прозрачного и точного учёта сертификатов и деклараций, что призвано снизить уровень коррупции и повысить качество контроля.
Для автовладельцев грядут более строгие и длительные проверки при получении СБКТС. Лёгких путей для обхода правил теперь не будет, что в перспективе повысит безопасность на дорогах, но может повлечь увеличение стоимости и времени оформления документов.
### Тишина от бывшего руководства и реакция общественности
Назарий Скрыпник отказался обсуждать ситуацию и причины своего ухода. СМИ сообщают, что он прервал общение с журналистами, а его помощник заявил о недостатке информации по инциденту. Эта замкнутость лишь усилила общественный интерес к делу, которое уже называют одним из серьёзных ударов по репутации Росаккредитации за последние годы.