Руководство Минского автомобильного завода (МАЗ) заявило о 100%-ной локализации производства электробуса большого класса МАЗ 303Е23, но не в рамках страны, а в рамках Союзного государства с Россией. Об этом генеральный директор МАЗ — управляющей компании холдинга "БЕЛАВТОМАЗ" Валерий Иванкович заявил 8 июля после подписания соглашений с российскими компаниями, поставляющими свои комплектующие белорусскому производителю. Иванкович рассказал, какие детали для белорусских электробусов, а также трамваев уже поставляются российскими производителями, входящими в группу компаний «ИТЭЛМА». Это электроника с программным обеспечением, внутренняя электронная автобусная инфраструктура, аккумуляторные батареи, зарядные устройства. Белорусская сторона же, по его словам, берёт на себя «всю механику» — кузов, оси, мосты и так далее. Такое сотрудничество, по словам гендиректора МАЗ, позволяет предприятию «выходить на рынок с конкурентоспособным продуктом» и вместе с российскими партнёрами «совместно уп
МАЗ заявил о 100%-ной локализации своих электробусов. Но есть нюанс — Фото
8 июля 20258 июл 2025
14
~1 мин