Найти в Дзене
Инвестор Электровод

Электромотоциклы в городе: будущее уже здесь?

Ещё недавно электробайки казались экзотикой, а сегодня их всё чаще можно встретить в потоке. Мир стремительно пересаживается на электротягу — пора разобраться, стоит ли присоединяться к тренду. Почему все переходят на электричество? Китай уже несколько лет бьёт рекорды по продажам — только в 2023 году там купили 50 млн электробайков! Европа не отстаёт: в Париже и Амстердаме для них сделали бесплатную парковку, а в Италии дают скидку 30% при покупке. 5 причин задуматься о переходе: 1. 100 км за 30-50 рублей — против 400+ рублей на бензине 2. Никаких пробок — там, где машина встанет, ты проедешь 3. Минимум обслуживания — нет масла, цепей, выхлопной системы 4. Тишина и экология — никакого рёва и вредных выбросов 5. Парковка без проблем — занимаешь место как велосипед Что пока останавливает? - Цены — хорошая модель от 300 тыс. (но дешевеет с каждым годом) - Зарядки — пока их мало, но в Москве уже растёт количество станций - Запас хода — большинство моделей на 120-150 к

Ещё недавно электробайки казались экзотикой, а сегодня их всё чаще можно встретить в потоке. Мир стремительно пересаживается на электротягу — пора разобраться, стоит ли присоединяться к тренду.

Почему все переходят на электричество?

Китай уже несколько лет бьёт рекорды по продажам — только в 2023 году там купили 50 млн электробайков! Европа не отстаёт: в Париже и Амстердаме для них сделали бесплатную парковку, а в Италии дают скидку 30% при покупке.

5 причин задуматься о переходе:

1. 100 км за 30-50 рублей — против 400+ рублей на бензине

2. Никаких пробок — там, где машина встанет, ты проедешь

3. Минимум обслуживания — нет масла, цепей, выхлопной системы

4. Тишина и экология — никакого рёва и вредных выбросов

5. Парковка без проблем — занимаешь место как велосипед

Что пока останавливает?

- Цены — хорошая модель от 300 тыс. (но дешевеет с каждым годом)

- Зарядки — пока их мало, но в Москве уже растёт количество станций

- Запас хода — большинство моделей на 120-150 км (хотя новые уже дают 200+)

Что же в перспективе?

Производители обещают к 2025 году:

- Батареи с запасом 300+ км

- Быструю зарядку за 15 минут

- Цены на уровне бензиновых аналогов

Похоже, через пару лет электромотоциклы станут таким же обычным делом, как когда-то скутеры. Может, ваш следующий байк будет на батарейках?