Минпромторг планирует охоту на "лошадей"
Представьте: вы два года копили на BMW X5, уже мысленно паркуетесь у подъезда... И тут бац! — чиновники решают, что машины мощнее 160 лошадиных сил это слишком роскошно для простого смертного.
Что случилось?
- Минпромторг предлагает отменить льготный утильсбор для авто мощнее 160 л.с., купленного для личных целей. Простыми словами - уровнять юрлиц и физлиц в уплате сбора. А то придумали тоже, сами они возят себе машины дешевле рынка, а у автопрома страны продажи идут в минус. В общем лавочку личного параллельного импорта прикрывают, кто не успел — сам виноват.
- Вместо утильсбора в 3 400 рублей за новую машину может выйти сумма в 100 раз дороже. Пока еще власти не определились с конкретными цифрами. Вопрос, так сказать, на повестке дня.
- Цель государства — собрать 40-60 млрд рублей в бюджет (читай: найти деньги на поддержку автопрома).
Тарифы по утильсбору сейчас: сколько платят физики и компании
Льготный утильсбор для физических лиц, ввозящих автомобиль из-за границы для личных целей:
- 3400 рублей — за новый автомобиль и машины до 3 лет;
- 5200 рублей — за автомобиль старше трёх лет.
Коммерческий утильсбор для автомобилей до 3 лет, ввозимых для перепродажи:
- электродвигатель, последовательный гибрид — 667 400 рублей;
- до 1 литра — 180 200 рублей;
- от 1 до 2 литров — 667 400 рублей;
- от 2 до 3 литров — 1 875 400 рублей;
- от 3 до 3,5 литра — 2 153 400 рублей;
- более 3,5 литра — 2 742 200 рублей.
Коммерческий утильсбор для автомобилей старше 3 лет, ввозимых для перепродажи:
- электродвигатель, последовательный гибрид — 1 174 000 рублей;
- до 1 литра — 460 000 рублей;
- от 1 до 2 литров — 1 174 000 рублей;
- от 2 до 3 литров — 2 839 400 рублей;
- от 3 до 3,5 литра — 3 296 800 рублей;
- более 3,5 литра — 3 604 800 рублей.
🔍 Почему именно 160 л.с.? Разбираем на кошках (вернее, на моделях машин)
Повышение утильбора для машин от 160 л.с. вполне себе обосновано. Дело в том, что эта категория авто занимает 80% параллельного импорта. Теперь все становится на свои места, правда?
Топ-10 модели под ударом (одни из самых популярных у параллельщиков в 2024 году):
- Toyota Camry,
- Volkswagen Tiguan,
- Hyundai Tucson,
- BMW X3,
- BMW Х5,
- Toyota RAV4,
- Lexus RX,
- Skoda Kodiaq,
- Toyota Land Cruiser 300,
- Kia Sportage.
💰 Реальные последствия повышения утильбора для авторынка
Экспертные прогнозы:
- Рост цен на новые и подержанные авто мощностью более 160 л.с. примерно на 15-30%.
- Увеличение спроса на российские автомобили.
- Сокращение параллельного импорта на 30-40%.
Историческая справка: как менялся утильсбор
(для новых авто с двигателем 1-2 литра)
→ 2012 год: 26 800 руб.
→ 2023 год: 300 000 руб.
→ 2025 год: 667 000 руб.
→ 2026 год: 801 000 руб.
🤡 Кому это выгодно? (Спойлер: не вам)
- АвтоВАЗу — ведь теперь "Лада" еще большему количеству людей покажется разумным выбором, исходя из имеющихся средств.
- Некоторым китайским брендам — их скромные моторы вне зоны риска.
- Бюджету страны — 60 млрд рублей должны же откуда-то взяться (лучше из вашего кармана).
🚗💨 Что делать прямо сейчас?
- Бежать растаможивать машину — пока изменения не вступили в силу.
- Рассмотреть "доходные" варианты:
Lada Vesta (106 или 122 л.с.) — "уверенный середнячок".
Волга (от 81 до 150 л.с.) — винтажный шик.
Велосипед (0 л.с.) — 100% одобрено Минпромторгом. - Подписаться на меня и следить за ситуацией вместе! Если льготный утильсбор отменят — узнаете об этом одни из первых!
Это может быть интересно
💬 Ваше мнение решает!
Как вам инициатива?
✅ "Давно пора! 160 л.с. — это роскошь".
✅ "Это грабеж средь бела дня!".
✅ "Уже продаю BMW, покупаю "Ладу".
👉 Жду ваши комментарии! И да, если хотите знать, как обойти новые правила — жмите "Подписаться". Отчаяние смертный грех, поэтому будем искать лазейки.
#АвгустинкаАвто #Утильсбор #Минпромторг #АвтоВАЗ #СпаситеМойBMW
P.S. Наш юрист шепчет: "Пока не поздно — растаможивайтесь! Но это не юридическая консультация, а дружеский совет.