Geely Emgrand – это тот самый автомобиль, который уже не первый год радует россиян своей простотой, надежностью и ценой, от которой не хочется хвататься за голову. Рестайлинг 2025 года сделал этот седан еще круче: он стал симпатичнее, удобнее и готов к нашим дорогам с их ямами и сюрпризами. Давай разберем, чем новый Emgrand цепляет, как он справляется с российской реальностью и что о нем говорят люди, которые уже на нем ездят.
Как выглядит: стиль, который цепляет
Когда впервые видишь обновленный Geely Emgrand 2025, сразу понимаешь – это не просто «рабочая лошадка». Передняя часть теперь выглядит как у машины из более дорогого сегмента: большая хромированная решетка, узкие светодиодные фары, которые светят так ярко, что ночные поездки становятся комфортнее. А еще есть функция задержки выключения света – выключил зажигание, а фары еще пару секунд освещают дорогу, чтобы ты безопасно добрался до подъезда. Зимой, когда в пять вечера уже темно, как ночью, это реально спасает.
Сзади машина тоже не подкачала: стильный светодиодный фонарь во всю ширину кузова выглядит дорого и современно. Новые 17-дюймовые диски с аккуратным дизайном добавляют машине характера. По размерам Emgrand – типичный седан B-класса: около 4,6 метра в длину, 1,8 метра в ширину и 1,5 метра в высоту. Это значит, что он легко впишется в городскую суету: парковаться в тесных дворах или лавировать в пробках – без проблем.
В России Emgrand можно взять в шести цветах. Лично мне нравятся синий Serenity Blue – глубокий и благородный, и серый Star Grey – практичный, на нем грязь почти не видна. А это важно, когда на дорогах слякоть или реагенты, которыми щедро посыпают улицы зимой. Клиренс в 150 мм позволяет не бояться бордюров или легких неровностей, но для серьезного бездорожья лучше поискать что-то другое.
Внутри: уютно, как дома
Салон Emgrand 2025 – это место, где хочется задержаться. Сиденья обтянуты мягкой экокожей с перфорацией, двухцветная отделка выглядит стильно, а простор внутри удивляет. Даже если сзади сядут трое взрослых, никто не будет толкаться локтями. Багажник на 480 литров легко проглотит сумки из супермаркета, чемоданы для отпуска или даже рассаду для дачи.
Главный герой в салоне – большой 12,3-дюймовый сенсорный экран. Он яркий, шустрый, и на нем можно делать все: от прокладывания маршрута до выбора музыки через Bluetooth. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto – приятный бонус, чтобы подключить телефон и не отвлекаться от дороги. Климат-контроль работает как надо: зимой быстро прогревает салон, летом спасает от жары. А в России, где погода любит устраивать сюрпризы, это прям маст-хэв.
Но без мелких «но» не обошлось. Некоторые жалуются, что пластик на центральной консоли быстро покрывается пылью и отпечатками – придется держать тряпочку под рукой. Еще одна мелочь – нет датчика уровня омывающей жидкости. В наших условиях, когда «омывайка» улетает за пару дней, это немного напрягает. Но в остальном все продуманно: удобный руль с кучей кнопок, подлокотники, подсветка в багажнике – мелочи, которые делают жизнь проще.
Что под капотом: для жизни, а не для гонок
Emgrand 2025 оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем на 122 лошадиные силы. Нет, это не спорткар, но для поездок по городу и трассе мощности хватает с лихвой. Главный плюс – экономичность: в среднем он «ест» 6,5–7 литров на 100 км. И самое приятное – движок не привередливый, спокойно работает на АИ-92. Для России, где бензин на заправках порой вызывает вопросы, это большой плюс.
На выбор дают две коробки: 5-ступенчатую механику или 6-ступенчатый автомат с тремя режимами – Eco, Comfort и Sport. Механика для тех, кто любит держать все под контролем, а автомат радует плавностью, хотя иногда может задуматься при резком нажатии на газ. Подвеска – отдельная любовь: она мягко глотает ямы и «лежачих полицейских», что для наших дорог просто спасение.
Сколько стоит и что дают?
Geely Emgrand 2025 продается в четырех комплектациях: Standard, Comfort, Luxury и Flagship. Цены начинаются от 1 889 990 рублей (по состоянию на июль 2025 года в Москве). За эти деньги в базе ты получаешь кондиционер, тканевые сиденья, базовую мультимедиа и полный набор подушек безопасности. Топовые версии дороже, но и наворотов больше: панорамный люк, подогрев всех сидений, камера заднего вида и крутая мультимедиа.
В июле 2025 года дилеры Geely заманивают скидками до 200 000 рублей, если берешь машину в кредит или сдаешь старую по трейд-ин. Это делает Emgrand прямым конкурентом Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Vesta. По соотношению цены и того, что ты получаешь, он выглядит очень достойно – особенно если нужен надежный автомобиль без космических ценников.
Готов к России: проверено дорогами
Emgrand 2025 собирают на заводе «БелДжи» в Минске, так что с запчастями и сервисом проблем нет. Машина построена на платформе BMA, которую разрабатывали вместе с Volvo, – это уже говорит о качестве. Подвеска заточена под наши дороги: ямы, трещины, гравий – все это она переваривает без капризов. Двигатель и коробка готовы к морозам до -30°C и жаре за +30°C, что для России с ее климатическими каруселями крайне важно.
Но есть и пара моментов. Некоторые владельцы жалуются на штатные шины – на наших дорогах они быстро изнашиваются, особенно если часто ездить по щебенке. Поставил нормальную резину – и проблема решена. Еще бывают нарекания на автомат в режиме Comfort: переключения иногда не такие плавные, как хотелось бы. Но это мелочи, которые не портят общего впечатления.
Что говорят люди?
Те, кто уже купил Emgrand 2025, в основном довольны. Саша из Перми пишет: «Езжу полгода, пробег 12 000 км – ни одной поломки. Салон просторный, расход бензина радует, дизайн огонь». Катя из Воронежа добавляет: «Машина выглядит дороже, чем стоит. Все спрашивают, что за модель. Только мультимедиа поначалу непривычная, но потом разобралась».
Из минусов иногда упоминают шумоизоляцию – на трассе после 100 км/ч двигатель слышно сильнее, чем хотелось бы. Еще кому-то не хватает кнопок побольше на руле – мелковаты, нужно привыкать. Но в целом народ доволен: за свои деньги Emgrand дает больше, чем ожидаешь.
Кто конкуренты и что дальше?
Emgrand 2025 соревнуется с Kia Rio, Hyundai Solaris и Lada Vesta. Его фишки – крутой дизайн, куча опций и адекватная цена. Но у конкурентов есть свои плюсы: Solaris может похвастаться более мощными моторами, а Vesta – газовыми версиями для экономии на топливе. Поговаривают, что Geely думает о газомоторных или даже гибридных Emgrand для России. Если это случится, машина может стать еще популярнее, особенно в регионах, где газовые заправки не редкость.
Стоит ли брать?
Geely Emgrand 2025 – это машина для тех, кто хочет надежный, стильный и недорогой седан. Он идеально подходит для города, семейных поездок или даже работы в такси. Классный дизайн, просторный салон и экономичный мотор – это то, что нужно для наших дорог и кошельков. Да, есть мелкие недочеты вроде шумки или непривычной мультимедиа, но за такую цену это мелочи. Хочешь понять, твое ли это? Съезди на тест-драйв – Emgrand умеет удивлять.
Автоломбард в СПБ: 6467373.ru
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!