Кабинет министров одобрил повышение пошлин для автомобилистов‚ которое подготовил Минфин. Если закон примут‚ то платить больше придётся уже с 1 сентября 2025 года. Рассказываем‚ сколько и за что именно.
В статье мы говорим о законе, который ещё не приняли. О принятии этого и других законов можно быстро узнать в телеграм-канале журнала Сравни.
Как и на что поднимут пошлины для автомобилистов
Текущая и будущая стоимость услуг для автомобилистов
Услуга Сколько стоит сейчас Сколько может стоить с 1 сентября 2025 года Выдача национальных водительских прав - Обычные права —
2000 ₽;
- с биометрией — 3000 ₽ - Обычные права —
4000 ₽;
- с биометрией — 6000 ₽ Выдача международных водительских прав 1600 ₽ 3200 ₽ Выдача свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) - Бумажное — 500 ₽;
- пластиковое — 1500 ₽ - Бумажное — 1500 ₽;
- пластиковое — 4500 ₽ Выдача паспорта транспортного средства (ПТС) 800 ₽ 1200 ₽ Внесение изменений в ПТС 350 ₽ 525 ₽ Выдача номеров на автомобиль 2000 ₽ 3000 ₽ Выдача номеров на мотоцикл и прицеп 1500 ₽ 2250 ₽ Выдача свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности 1500 ₽ 4500 ₽ Разрешение на внесение изменений в конструкцию транспортного средства 1000 ₽ 3000 ₽ Выдача разрешения на перевозку опасных грузов 1500 ₽ 2250 ₽ Продление разрешения на перевозку опасных грузов 1000 ₽ 1500 ₽ Выдача знаков «Транзит» - Бумажные — 200 ₽;
- металлические — 1600 ₽ - Бумажные — 300 ₽;
- металлические —
2400 ₽
Выгодно и безопасно купить ОСАГО можно на Сравни.
Базовые тарифы на ОСАГО у разных страховщиков могут отличаться более чем в два раза. Поэтому за счёт сравнения цен сразу в нескольких страховых компаниях получится сэкономить до 5500 ₽. На Сравни это можно сделать за пару минут.
Кому и когда придётся платить госпошлины
Повышение пошлин коснётся всех автомобилистов. При этом в среднем водителю приходится платить такие пошлины довольно редко.
Замена водительского удостоверения
Например, национальные права выдают сроком на 10 лет. Обычно раньше их не меняют, поэтому чаще пошлину платить не придётся. Однако есть несколько ситуаций, когда права нужно заменить раньше, чем истёк срок их действия:
права потеряли;
сменили паспортные данные;
открыли новую категорию прав;
изменилось состояние здоровья.
Сейчас за замену прав нужно заплатить от 2000 ₽ до 3000 ₽ — в зависимости от вида удостоверения. Если закон примут, стоимость увеличат до 4000 ₽ и 6000 ₽ соответственно.
Международные права выдают на три года. Но они не могут действовать дольше, чем национальные. Если международное водительское удостоверение выдали в этом году, а в следующем заканчивается срок действия национальных водительских прав, то международные тоже придётся менять.
Замена госномера
Номерные знаки обычно получают только при покупке новой машины. Если приобрели подержанный автомобиль и регион на номерах соответствует региону регистрации нового владельца, номера можно не менять. Если не совпадает — нужно получить новые.
За новые номера для автомобиля сейчас нужно заплатить 2000 ₽, а для мотоцикла или прицепа — 1500 ₽. После принятия закона стоимость вырастет до 3000 ₽ и 2250 ₽ соответственно.
Замена СТС и ПТС, выдача разрешений
Средний срок владения автомобилем в России — 7,4 года. При покупке машины нужно заменить СТС и внести изменения в ПТС, если он бумажный. Если ПТС электронный, то внесение изменений стоит не более 1100 ₽.
Чаще такие услуги могут понадобиться, если:
номерные знаки повреждены (например, при ДТП);
СТС или ПТС потеряли;
в бумажном ПТС закончилось место — тогда нужно получить дубликат;
на машину получили другие номера (другое сочетание букв и цифр) — тогда нужно получить новые знаки, новое СТС и внести изменения в ПТС;
поменялись паспортные данные владельца.
За бумажное СТС сейчас нужно заплатить 500 ₽, а за пластиковое — 1500 ₽. С 1 сентября 2025 года цены могут поднять до 1500 ₽ и 4500 ₽.
За выдачу бумажного ПТС сейчас нужно заплатить пошлину в размере 800 ₽, а после принятия закона — 1200 ₽. За внесение изменений в бумажный ПТС сейчас платят 300 ₽, а если примут закон, придётся платить 525 ₽.
Такие документы, как разрешение на внесение изменений в конструкцию транспортного средства или на перевозку опасных грузов, среднестатистический водитель получает крайне редко.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной