Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

#53. Сын - проводник РЖД

Мир вам, друзья! Здравствуйте те, кто читает! Когда Захар учился на 3 курсе в Безенчукском аграрном техникуме, ему предложили поработать в студенческом отряде. Там несколько вариантов: проводником РЖД, на обработку рыбы на Камчатку, строителем в разные города. Он выбрал РЖД. В марте прошёл обучающие курсы и сдал экзамены. В мае прошёл медкомиссию и все лето ездил на поездах. С его группы поехало несколько его друзей. Они выбрали как базу отправления город Екатеринбург, поэтому все рейсы начинались и заканчивались там. Их поселили в хостеле. Можно было даже весь сентябрь работать( в ущерб учёбе) 😄. Захар до середины сентября доработал, но дальше я уже уговаривала его уволиться, последний год, там и диплом и курсовые, все учатся, а он по стране ездит. Сын побывал в Сочи, купался в море, впервые в жизни, были рейсы на север и другие направления. Работа проводника тяжёлая, народа не хватает и ставят трех человек на два вагона, а иногда ты один на весь рейс. Спать все время хочется

В рейсе.
В рейсе.

Мир вам, друзья! Здравствуйте те, кто читает!

Когда Захар учился на 3 курсе в Безенчукском аграрном техникуме, ему предложили поработать в студенческом отряде. Там несколько вариантов: проводником РЖД, на обработку рыбы на Камчатку, строителем в разные города. Он выбрал РЖД. В марте прошёл обучающие курсы и сдал экзамены. В мае прошёл медкомиссию и все лето ездил на поездах. С его группы поехало несколько его друзей. Они выбрали как базу отправления город Екатеринбург, поэтому все рейсы начинались и заканчивались там. Их поселили в хостеле. Можно было даже весь сентябрь работать( в ущерб учёбе) 😄. Захар до середины сентября доработал, но дальше я уже уговаривала его уволиться, последний год, там и диплом и курсовые, все учатся, а он по стране ездит. Сын побывал в Сочи, купался в море, впервые в жизни, были рейсы на север и другие направления. Работа проводника тяжёлая, народа не хватает и ставят трех человек на два вагона, а иногда ты один на весь рейс. Спать все время хочется, но он справлялся, много и хорошо продавал продукции и сувениров. Платили тоже хорошо по моим меркам, для современной молодёжи это наверное мало, а мы когда начитали свою трудовую деятельность о такой зарплате даже не мечтали. Времена меняются, запросы у молодёжи тоже. Захар до этой работы на поезде никогда не ездил, но благодаря ей, повидал много городов. Это был отличный опыт! Медкомиссию и проезд до Екатеринбурга оплачивал работодатель, а вот форму нужно покупать за свой счёт.

И однажды в день отдыха в Екатербурге, совершенно случайно, встретил известную звезду - Леонида Агутина! Наш гитарист был очень этому рад. Агутин тоже гитарист, композитор, исполнитель, согласился с ним сфоткаться. Это было приятным бонусом в работе Захара. Ещё, в тот год сын учил испанский язык и попал поздно вечером, гуляя по городу, на фестиваль латинской музыки. Там в живую играли музыканты и танцевали латину. Он был в восторге. Ему и спеть в микрофон дали, и поиграть. В другой раз он поиграл на фортепиано на улице, там есть такое место, где это можно сделать и собралась большая толпа зрителей моего возраста, они и пели под его музыку известные песни, ещё и денег ему дали. Вообщем, то лето было для него открытием страны, мира, возможностей, знакомств и даже себя другого. Как с хорошей стороны он себя узнал, так и с тёмной. Пусть будет все во благо, потому что Бог даже наши ошибки может использовать нам на пользу.

Усталый после длинного рейса, а тут такой сюрприз! Агутин тоже на этой фотке усталый.
Усталый после длинного рейса, а тут такой сюрприз! Агутин тоже на этой фотке усталый.

Потом он вернулся к учёбе. Но в декабре, ему позвонили и позвали работать, катастрофически проводников не хватает. Он подумал и согласился, и встречал новый год в поезде. Как встретил, так и провел.😄 В разъездах. Побывал в Казани и Москве на конкурсе Студент года, (можно почитать тут 👇)

в Мариуполе в гостях на море, в Оренбурге на практике в полях, в Китай уехал на учёбу. Как раз в зимних рейсах на Север он узнал, что такое размораживать раковины и туалеты, там у проводников свои лайфхаки есть, отбивать колеса или как там правильно называется, я не знаю, топить печь. Тоже классный опыт. Работа летом и зимой отличается. Летом трудно, что много пассажиров и жарко, а зимой трудно, что все мёрзнет.

С друзьями одногруппниками.
С друзьями одногруппниками.

Захар вспоминает то время с теплотой.

Если нравится, ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК, ПОДПИШИТЕСЬ и жмите на колокольчик, чтобы ничего не пропустить. ВЫ очень ПОМОЖЕТЕ мне этим. Жду ваших комментариев. Спасибо!