Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Мир Моторов

Jetour / Shanhai L9: бюджетный ответ китайских производителей на популярность Li Auto

Растущая популярность гибридных моделей бренда Li Auto заставляет ведущих китайских автопроизводителей активно реагировать. Вслед за успехом Li Auto на рынке премиальных гибридных кроссоверов появляются новые конкуренты. Одним из таких является Jetour / Shanhai L9, который предлагает схожие технические характеристики с Li L6, но по значительно более доступной цене. Интересный факт: Jetour / Shanhai L9 — это попытка предложить потребителям все преимущества премиального гибрида, сохранив доступность. "Цена и практичность могут стать главными козырями этого автомобиля на фоне более раскрученных конкурентов." Под капотом Jetour / Shanhai L9 установлен современный 1,5-литровый бензиновый турбомотор Acteco пятого поколения, разработанный концерном CHERY. Этот двигатель выдает 156 л.с. и 220 Нм крутящего момента. В паре с ним работают два электромотора, что обеспечивает общую мощность системы 427 л.с. Автомобиль поддерживает быструю зарядку: за 25 минут батарея может зарядиться с 20% до 80%.
Оглавление

Растущая популярность гибридных моделей бренда Li Auto заставляет ведущих китайских автопроизводителей активно реагировать. Вслед за успехом Li Auto на рынке премиальных гибридных кроссоверов появляются новые конкуренты. Одним из таких является Jetour / Shanhai L9, который предлагает схожие технические характеристики с Li L6, но по значительно более доступной цене.

Интересный факт: Jetour / Shanhai L9 — это попытка предложить потребителям все преимущества премиального гибрида, сохранив доступность.

"Цена и практичность могут стать главными козырями этого автомобиля на фоне более раскрученных конкурентов."

Технические характеристики: мощность и экономичность

Под капотом Jetour / Shanhai L9 установлен современный 1,5-литровый бензиновый турбомотор Acteco пятого поколения, разработанный концерном CHERY. Этот двигатель выдает 156 л.с. и 220 Нм крутящего момента. В паре с ним работают два электромотора, что обеспечивает общую мощность системы 427 л.с.

  • Разгон до 100 км/ч: 7,8 секунды;
  • Максимальная скорость: 180 км/ч;
  • Запас хода на электротяге: чуть более 100 км;
  • Общий запас хода: 1100 км (на полном баке и заряженной батарее).

Автомобиль поддерживает быструю зарядку: за 25 минут батарея может зарядиться с 20% до 80%. Расход топлива заявлен на уровне 5,3 литра на 100 км, что делает его достаточно экономичным для своего класса.

-2

Салон: комфорт и функциональность

Интерьер Jetour / Shanhai L9 сочетает в себе современные технологии и удобство использования. Центральный дисплей дополняется вентиляционными решетками кондиционера, а также предусмотрена зона для беспроводной зарядки двух устройств мощностью 50 Вт. Физические кнопки управления расположены на руле и центральной консоли, что делает автомобиль интуитивно понятным.

  • Хранение: 39 мест для мелочей;
  • Комфорт: кожаные сиденья с подогревом, панорамный люк, круиз-контроль.

В целом интерьер выполнен в стиле, который можно охарактеризовать как "универсальный". Он напоминает другие китайские гибриды в этом сегменте, не выделяясь особой оригинальностью.

-3

Цены и комплектации

Jetour / Shanhai L9 будет доступен в пяти комплектациях, начиная от базовой версии за 23 000 долларов и заканчивая максимальной за 26 000 долларов. Это почти в два раза дешевле, чем у конкурентов, таких как Li Auto, что делает модель привлекательной для покупателей, ограниченных в бюджете.

-4

Дизайн: спорные решения

Если говорить о внешнем виде, то здесь мнения могут расходиться. Субъективно, дизайн Jetour / Shanhai L9 уступает более стильным моделям, таким как Li Auto L9 или недавно представленный Lynk & Co 900, который базируется на платформе Volvo. Однако стоит отметить, что вкусовые предпочтения каждого покупателя уникальны, и кто-то может найти этот автомобиль элегантным и современным.

Конкуренты на рынке

Одним из заметных конкурентов стал Lynk & Co 900, премиальный гибрид, уже представленный в России через параллельный импорт. Этот автомобиль предлагает передовые технологии и стильный дизайн, основанный на платформе Volvo, что делает его более престижным выбором для некоторых покупателей.

Lynk & Co 900: премиальный гибрид — конкурент Li Auto L9 на платформе Volvo
Lynk & Co 900: премиальный гибрид — конкурент Li Auto L9 на платформе Volvo

Заключение: доступность как главное преимущество

Jetour / Shanhai L9 — это пример того, как китайские производители стремятся предложить рынку доступную альтернативу популярным, но дорогим гибридам. Хотя дизайн и оснащение модели могут не впечатлить всех, её цена и технические характеристики делают её интересным выбором для широкого круга потребителей.

Как вы считаете, сможет ли Jetour / Shanhai L9 составить достойную конкуренцию Li Auto и другим брендам? Делитесь мнением в комментариях!