Найти в Дзене
Мир Моторов

Jetour T2 Extended: семиместный гибрид с внедорожными амбициями

Оглавление

Китайские автопроизводители продолжают удивлять скоростью вывода на рынок новых моделей и их обновлений. На этот раз в центре внимания оказался популярный кроссовер Jetour T2, который получил удлиненную версию с третьим рядом сидений и гибридной силовой установкой. Модель, известная как Jetour X Shanhai T2 Extended, уже доступна на китайском рынке, а её появление в России выглядит весьма вероятным.

Интересный факт: Jetour X Shanhai T2 Extended стал частью семейства электрифицированных моделей Shanhai, что делает его ещё более привлекательным для современных покупателей.

"Это не просто удлинённая версия — это шаг вперёд в развитии практичных и технологичных автомобилей."

Дизайн и габариты: больше пространства, меньше проходимости

Главное изменение модели заключается в увеличении заднего свеса кузова на 249 мм. Благодаря этому общая длина автомобиля достигла 5034 мм, а багажник стал значительно вместительнее. Колёсная база осталась прежней — 2800 мм, но теперь автомобиль может предложить третий ряд сидений, что делает его идеальным выбором для больших семей или путешествий.

  • Габаритная длина: 5034 мм;
  • Угол съезда: уменьшен до 22° (вместо 28° у стандартной версии);
  • Объем багажника: 1653 литра со сложенными вторым и третьим рядами сидений.

Боковые стекла багажника увеличились, а поясная линия стала полностью прямой. В остальном дизайн остался без изменений, сохраняя узнаваемый стиль Jetour T2.

-2

Гибридная силовая установка: мощность и экономичность

Техническая начинка новинки основана на платформе CD-M, разработанной компанией Chery. Силовая установка включает:

  • Бензиновый двигатель: 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л.с. (220 Н·м);
  • Электромотор: переднеприводная версия оснащена одним электромотором мощностью 224 л.с. (390 Н·м), полноприводная — двумя;
  • Аккумулятор: ёмкостью 26,7 кВт·ч для переднеприводной версии и 43,2 кВт·ч для полноприводной.

Суммарная мощность системы составляет:

  • Переднеприводная версия: 380 л.с.;
  • Полноприводная версия: 618 л.с., с запасом хода на электротяге 206 км и в гибридном режиме 1300 км.

Однако стоит отметить, что дорожный просвет у полноприводной версии немного меньше — 201 мм против 205 мм у переднеприводной.

Цены и перспективы выхода на российский рынок

На китайском рынке стоимость Jetour X Shanhai T2 Extended начинается от 200 до 245 тысяч юаней (примерно 2,3–2,8 млн рублей). Для сравнения, в России базовая бензиновая версия Jetour T2 доступна за 3,359 млн рублей с учетом всех скидок.

Появление семиместной версии на российском рынке весьма вероятно. Представители марки уже заявляли о планах вывода удлинённой версии, хотя речь шла о чисто бензиновой модификации. Однако с учётом растущего интереса к гибридным моделям, вполне возможно, что именно гибридная версия станет приоритетом для импорта.

-3

Заключение: шаг в будущее

Jetour X Shanhai T2 Extended — это не просто очередной рестайлинг, а полноценный шаг вперёд. Увеличенные габариты, третий ряд сидений, гибридная силовая установка и впечатляющие показатели запаса хода делают его конкурентоспособным решением как для городских условий, так и для загородных путешествий.

Как вы считаете, сможет ли Jetour T2 Extended составить конкуренцию другим семиместным кроссоверам на российском рынке? Делитесь мнением в комментариях!