В Челябинске полным ходом идет строительство троллейбусного депо
Глубокая реконструкция с нулевого цикла, начиная от фундаментов зданий, затронула главный производственный корпус, административно-бытовой корпус, отдел главного механика, диспетчерскую, гараж и малярно-кузовной цех. Автоматический моечный комплекс построен как новое сооружение.
Прежде всего, обновляется главный производственный корпус. Это основное здание депо, где будет проходить обслуживание и ремонт троллейбусов. Сейчас там завершен полный цикл демонтажных и земляных работ. В здании сохранили основные несущие элементы. Проложены подземные инженерные коммуникации (водоснабжение, канализация, теплоснабжение), возведены стены и кровля, готовы полы и смотровые канавы. После завершения работ здесь будет 8 линий для ремонта и ТО троллейбусов.
Здание отдела главного механика уже построено, завершены вентиляция, отопление и электрика, идут отделочные работы.
В малярно-кузовном цехе идут работы – он оборудуется покрасочной камерой, где можно будет полностью грунтовать и окрашивать элементы экстерьера троллейбусов. В административно-бытовом корпусе заканчивают фасадные работы и остекление.
Диспетчерская построена и готова к проведению отделочных работ – здесь разместится центр автоматизированного управления движением троллейбусов, центр диспетчеризации тяговых подстанций, а также будут проводиться предрейсовые медицинские осмотры в формате телемедицины.
Новая тяговая подстанция уже подготовлена, её подключат к сети весной. Она будет работать только для нужд депо.
Сейчас строители переходят к заключительному этапу – идет монтаж оборудования и подготовка к тестовому запуску. Весной начнутся работы по асфальтированию территории, благоустройству и озеленению.
Площадь депо №2 – 6 гектаров. Его территория рассчитана не менее чем на 150 троллейбусов, имеется запас на случай увеличения парка подвижного состава на будущее.
